Всім привіт))
Минулий запис про омивача фар, був скажімо так — «Пробна»)
Тепер я його остаточно доробив)
Заминка була в насосі високого тиску…
1) Його не виходило впхнути
2) Він виявився не робітником< br/>
— Продавець виявився відмінним козаком і на другий день, отримавшизвістку про непрацездатність — відправив інший і відразу йогоперевірив)
Але не відходячи від пошти, я теж — Накинув на АКБ і переконався всправності, працює)
Такий же — тільки робітник) GM #90508709
Далі, куди його встановити…
Навіть якби й вийшло його вмонтувати в рідний бачок, його об'єм, навіть з маленьким рідним насосом — мізер для фар і лобового...
Разом:Був замовлений і бак омивача з Омеги (рестайлінг) - взагалівийшов весь комплект з одного авто)
Ось він) Бандура на 6.3л омивайки) GM #9147345 Бак, датчик рівня, оригінальний зворотний клапан омивача фар (що добре, а то довелосяб купувати VAG за майже 400грн), Бак, датчик рівня, оригінальнийзворотний клапан омивача фар шланги (частина встановив своїх), роз'єми…
Далі найстрашніше) Установка)
Щоб встановити даний девайс, потрібно трохи/чимало, а трохизіпсувати підсилювач бампера…
Хоча він у мене і так витримав два не сильні зіткнення, але…
— Обидва супротивники були вражені, а Ланосу хоч би хни 😁
> Дивимося, не боїмося) Але його не видно) Трохи потеплішає, потрібно пофарбувати) Бачок після всіх маніпуляцій, зайняв своємісце і скажу:Ніби там і мав бути)
Кріплення ще не придумав тямущий, закріпив за вуха стяжками, невідірвеш 😁 Тимчасово)
Підключення насоса провів від фішки на омивач заднього скла, уклаву гофру і начебто нормально)
Так виглядає все в зборі)
І заливна горловина у зручному місці) Як на мене, не колгоспно)Наче сток)
Акуратно як на мене
Начебто все добре, все працює тепер як слід, навіть із насосомвисокого тиску — витрата омивайки менша, тому що форсункирозпорошують її майже в піну, а на рідному насосі — лилоструменем…
— І тепер воно миє! І збиває засохлий бруд)
— Так що девайс однозначно тямущий) А ще з красою під капотом ібампером, не подобався мені старий, іржавий,
Коментарі20
Маю такий самий бачок з двома насосами. Тепер завдяки твоєму БЖ знаю що з ним зробити)
Треба діяти 😉
Це точно. Приклад будемо робити
Тепер оформляй лінзи разом з мотором, а то кажуть що техогляд повертають, а з омивачем шанс оформити ксенон набагато вище)
Так і буде) Але ще потрібно ЗДТ встигнути поставити до оформлення, щоб уже все разом перебдеть 😁
Добре вийшло) а чим бачок з хетча не влаштував щось? Об'єм?)
Мені не подобається ідея підсилювач пиляти))
І об'єм і не придумав як омеговський насос поставити
А просто від бачка патрубок повести, і в розріз насос поставити не вийде?
Думав щодо цього) Але ідея з іншим бачком сподобалася більше)
Круте доопрацювання)))
Згоден😁
Круто👍Тиск уххх)
Ага) Вже значно краще)
Цеб спробувати підключити цей насос форсунки лобовухи)
Нащо?) Рідного вистачає абсолютно)
Хоча для інтересу можна😁
Долітає аж до лобового 😂
Насос дуже схожий на комплектний sho me. Тепер хоч не переживатиму про його силу))Бак теж розмірковую такий поставити. А горловина не рухлива?
Не повинна, принаймні, верхня частина горловини знімна