І знову зміни в салоні, для мене це найголовніше, тому що всезробив сам ... Для більшості людей це звичайна річ, на яку навітьуваги не звертають, тому що вже укомплектовані з конвейєра і простокористуються)
Купил я їх дуже давно, напевно ще восени 2013 р., спочатку приїхалимоторчики, карти і водяна кнопка, але з продавцем був обговоренийповний свап, пізніше він відправив дверну проводку і реле, а осьпасажирську кнопку так і не знайшов, довелося замовляти з Польщі) Ітак через два місяці від покупки я зібрав все разом… > Було вжехолодно, думав навесні поставлю, але знайти салонну проводку окремов Україні дуже проблематично, хоча можливо не там шукав ... Хотіввсе зробити якомога ближче до оригіналу, тому до звичайнихелектриків не пішов, чекав весь час на одну людину, яка для всіхробить (плете) проводки по хондах, але так до нього і непотрапивши, я знову рік проїздив з веслами ... Потім вирішивши, щоя так довго чекатиму, вирішив сам вникати в цю тему ...Начитавшись, а точніше надивившись картинок в інтернеті, вирішив, що робитиму сам, тим більше під рукою були схеми…
залишив проведення під хетч, підйомники
блок запобіжників
І так розпишу для тих у кого, бомж комплектація, але є тількидверна проводка, і немає можливості десь взяти салонну косу, дляпочатку в блоці запобіжників, зі зворотного боку, з права знайтиось таку фішку
в EG3 у неї вже запіновані два дроти які йдуть на реле підігрівусидінь, 4 пін чорно-жовтий і 5 пін біло-чорний…
фішка під реле)
Для склопідйомників нам потрібні 1 пін та 2 пін, перший по заводуце жовто-колишній провід, другий синьо-чорний, ці два дротипідключаємо до дверної проводки, мінус від дверної кидаємо накузов)
у мене вийшли інші кольори)
загальний план)
З лівої дверної проводки до правої виходять, як видно за схемою, яка вище, два дроти, це синьо-жовтий і синьо- зелений, ну ісиньо-чорний він загальний на дві двері) У принципі нічогоскладного ... Головне вникнути ... Ну а тому що ми робимо все позаводу, на потрібно ще встромити реле в лівий верхній кут ізапобіжники на 20А Для дзеркал нам із зеленої фішки потрібен 4пін:чорно-жовтий провід, я запитав трохи вище по проводці віднього, тому що він у нас уже задіяний, а решта дротів за схемою Длятих хто не розібрався з квітами ось ще одна схема за кольорамипроведення дзеркал
Ну і фінальні фотки…тепер я з електропакетом)
Коментарі15
Привіт шановний. а не підкажеш з розпинуванням самих кнопок ? я не можу знайти ні де *( у мене фішок немає на кнопках. доведеться мудрувати, а для цього розпинування треба б знати. заздалегідь спасибі
Text Спасибі велике за докладну інфу! Мені теж належить таке скоро. Ще не дивився, що у мене є, але поки що куплені - кнопки управління ліворукого хетча - проводка дверна - реле самих ЕСП - підйомники У тебе EG4 ж? Звідки був ввезений ? У мене з Авст...
У мене EG3, взагалі порожній ... якщо що не зрозуміло, пиши-допоможу)))
Дякую, друже! )
Там нічого складного…
дивно я собі теж свапав есп. але в салонній косі було все передбачено. я змінював тільки дверні коси і просто вставив в блоці предов реле і запобіжники на свої місця.
Так у тебе седан ... а у мене бомж хетч, найпорожніша комплектація ...
У мене теж крім цз ні'єра не було. Простіше нікуди.
Якщо цз рідний, то у тебе є проводка, а у мене в дверях була проводка тільки під музику, тому в салоні нічого не було)
Та але до дверей коса була із заводу розрахована і під есп і дзеркала. Я її думаю що вони зробили для кожної модифікації окремо коси. Все зраднич тільки в дверях.
У салоні теж різні, у мене є проводка для підігріву сидінь ... все залежало від комплектації ...
repo.jackmoves.com/v/erik…albun42/SANY0470.jpg.html
Про це те що я шукав. Яка ж фігня і на мене чекає. А можеш схеми скинути?
так схеми в топіке є)
Якщо треба схеми можу залишати, у мене є книга, а, фак, вона у автора поста = D Андрюха, поверни книгу =)