Як я через акумулятор, мало не втратив нирки =D

Відгулявши Новорічні свята, вирішив перевірити як там мої 201конячки, плюс хотів проїхатися родичами. До машини не підходивнапевно дня 3-4. Вночі може було максимум -6.
Заводячи машину, я зрозумів щось не те, вона завелася, не якзавжди. З натягом якось, зазвичай їй вистачає близько 2 сек. Покизавантажили машину, попили кави вдома, пройшло напевно хвилин30-40.
Завантаживши всю сім'ю в машину, я зрозумів що машина заводитисявзагалі не хоче, крутить, але навіть підхоплення не було, я трошкинапружився, вдруге вже крутив напевно секунд 8, машина завелася, але на приладку загорілася вся ялинка, починаючи від АБС ізакінчуючи кермовою рейкою, і машину трусило, кермо не крутилося, газ натискав, вона ледве-ледь їхала, а гальмувати взагалі нехотіла, слабо Богу ручник робітник, а то б у когось і в'їхав.

У той момент, у мене в голові тільки одна думка крутилася, скількикоштує нирка, і куди її можна буде продати? Відкривши капот, начебто все норм, нічого не димить, нічого не капає, але оглянувшиклеми у акума і датчик заряду, я зрозумів, що він майже повністюрозряджений! Я руки в ноги і бігом вдома його заряджати, слава богувін був удома, а не в селі. Постояв він десь години 2 на зарядці.Виносимо, ставимо, завелася як завжди з пів стусану, і найголовнішепомилки всі зникли! Алілуя! Якщо чесно ніколи б не подумав, щочерез акуму можуть бути такі проблеми.
PS Нирки не постраждали, тільки додалося пару сивого волосся