TOYO TYRES PROXES C1S
Нещодавно був змушений дати батькові машину на тиждень і це тойвипадок коли 30-річний досвід водіння ніщо в порівнянні з якістюнаших доріг, якщо можна їх так назвати. У результаті мінус дві гумиі прокатка диска Після довгих пошуків вибір упав на TOYO TYRESPROXES C1S XL (extra load) у розмірі 225/45 R17 94Y, проїхав вжебільше 100 км і можу сказати що відмінна гума, не галаслива, несильно жорстка (як мені континентали були жорсткіше)Запчастини нафото:1229550
Коментарі19
я теж на тоях їжджу, класна гума, але на ній підвищується витрата, у мене t1 sport
до речі, теж помітив що витрата піднялася десь на літр(( сум, але гума відмінна)
може просто гума важча?
так, вона важча, ще тому що на новій протекторі більше)))) плюс серія XL із посиленими бортами.
бачу позначку де має бути вентиль, а вентиля не бачу)
навіть не знав про це) але все одно хотів перебалансувати після 1-2 тисячі, заїду до нормальних хлопців)
у мене друг на шинку працює, він усі тонкощі знає, от і я в нього навчився
пощастило)
на такій же катаю) норм ковзанки
відмінний вибір)) стояла на ніссані TOYO, відмінна різя)
так, сам радію)
Стікербомб прибрати, вже пройшла на нього мода) а так все добре
бампер цокнуть, як зберуся фарбувати уберу))
Аа, он че) у мене теж цокнуть млин
співчуваю))
А чому DIESEL only вона на дизелі чи що?
так, це написано на головній сторінці машини в полі характеристик, в Росії немає дизельних аек?))
Хз, я просто цим питанням навіть не ставив DУ тебе є повна фотка підкапотки?
десь у бж може і є, а що ти там побачити хочеш?) п.с в інеті фоток повно)