Привіт читач! метал" на машині, сподобався варіант з пляшками? " ішвидко вирівняти змогу крило, а то задовбався дивитися на цювм'ятину, яку зробив попередній власник. Зробив у пробці отвори, щоб клей у ці отвори заходив і міцніше тримався., Ну, приготував явсе, протер крило і давай "рівняти" надув термо клею на кришку, приклеїв до крила, чекаю коли застигне, хренушки там, пробкавідвалилася сама 😮 може через холодний метал, ще раз пробую, той жерезультат, вже нервую, вирішив на даху спробувати, є зовсіммалопомітна вм'ятинка, перша спроба аналогічна, друга краще, третявже приклеїлася так, що я не зміг відірвати пляшку з першого разу, вирішив сильніше смикати…
Дах …
дав собі в лоба цією пляшкою, боляче, але начебто вийшло 😂🤣😅.
Спроба витягнути крило)))
коротше фігня все це, тільки бруд зсередини відбився, а вм'ятину невитягнув, от і думаю, або метал товстий на крилі або я рукожоп абоклей фуфло😁
Близько 19 спроб було, клей і нерви скінчилися. >
Коментарі10
Можна камеру спробувати зсередини підкласти та накачати. Краще санки-ватрушку, щоб камеру миттєво не порвало
У мене заводський захист стоїть, якби не стояла я б давно вже не знімаючи крило вирівняв би)))
До речі ще один прийом, PDRщики перед тим як вирівнювати метал кузовів, прогрівають його до температури 40-50 градусів.
У іномаркок 0.5 а у нас 1.2 та й на ребрі=))
Тільки молоток і дерев'яний брусок допоможе)))
ну і шпаклювати=)
І без неї можна впоратися якщо сильно заморочитися)
0,8-1,2 у нас. в основному 0,8
Вибач... Але!1. Залом на ребрі жорсткості...2. Товщина металу, Карл!
Так, я про це теж думав😁Поки не спробуєш, не дізнаєшся, ось і спробував і дізнався)