Планове ТО та жор масла
Одразу після покупки поїхав на сервіс міняти масла та фільтра, подвигуну говорять що все в відмінному стані, але ось що цікаво -проїхав після ТО 2500км і залив вже ~ 700мл масла (0w40 те щозалишилося в каністрі п'ятилітровій після ТО (в двигун норма4, 25л)), жере поки тільки коли намагаєшся навалювати ( інакше якспроба це не назвеш з цими 150лс, почитавши форуми я так зрозумівпроблема поширена і пов'язана з маслознімними ковпачками, думаюнезабаром перевірити ці ковпачки або що воно там, поки поняття немаю
Ось такі приколи, але бнв свою люблю)
Коментарі7
так так, це воно дружище)))) 77 тис твій пробіг підхід до заміни ковпачків, причому чим ближче до 85-90 тис пробігу, тим більше буде їсти твоя мала) Сам зіткнувся з цим на пробігу 89 тис витрат 1л був на 1000км, в результаті замінив МСК і кільця, всь...
Після заміни маслознімних ковпачків від заміни до заміни (6000-7000 км.) ні грама не доливаю
Термостат холодний постав. У тебе двигун до 115+ гріється. Екологія, німці. А з приводу навалювати роби безкат + чіп. І вона поїде, не полетить, але поїде це точно
Дякую за пораду!
Олія зміни! У мене оригінальне залили і на 10 тис долив 3л.
А в'язкість яку краще?
Я ллю 5/40