Просто про колишнє

Довго ми простояли, взагалі не знаходився час. Але в результатікоротко про те, що зробили за весь цей час:
-Встановили сальник штока вибору передач
/>
-Замінили карбюратор на 2140 (не впевнений що це правильний вибір, але поки що є)
-Встановили електронне запалення (старий трамблер виявивсясумним)
-Довго шукав того, хто налаштує карбюратор, але в результатізнайшов.Людина приїхала прямо на СТО, налаштувала і поїхала -вийшла з ладу гідродатчик стопів.Замінив-замінив плюсовий провідАкб в середині.Схоже що потрапила волога) - хочеться ще спробуватипрокачати гальма і перебрати гідровакуумник (але ще не вирішив абоварто туди лізти)
У результаті тепер стоїть у теплі. Прогрівається раз на тиждень ічекає на весну