Тож як же все пройшло? — дилера завдяки якому я і став власникомцього Піпелаца)). І повідомили смс)).
Ціна за все про все, була озвучена в районі 1297грн.Все зробиличітко за графіком і через годину ТО було завершено.
У процесі були замінені:олія та масляний фільтр, фільтркондиціонера, а також прокладання заливної пробки.Ну і провелиякісь загальнооглядові роботи)).
Повітряний фільтр не змінювали, оскільки за регламентом тепер цяпроцедура проводиться аж на 30000 км. Хоча як на мене, то з бокуKIA це якось надто оптимістично)). Але як кажуть що є тобто.Загалом нічого зайвого і надумано не робили, тільки те, щонеобхідно за регламентом для збереження оф. Гарантії.
Підсумкова ціна виявилася меншою за заявлену і з урахуванням 3%знижки склала 1091грн. Разом різниця склала 200грн.)) Приємнийбонус. У деяких, нечистих на руку дилерів (не згадуватимемо їх ім'яв суєчі) підсумкова сума виходить на 200грн, більше озвученоїспочатку. Тут же як бачимо з цим повний порядок)).
Здивувало те, що замість пропіареного під капотом Shella5W30,
Shell
залили Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 Хоча враховуючи щоостаннім часом про Shell все більше негативних відгуків, може воноі на краще. До речі масло у дилера виявилося дешевше ніж у рештипостачальників. Воно і зрозуміло вони ж його не каністрами, абочками закуповують). Ну а любителям цифр та оригінальнихдокументів, ось. Так би мовити на десерт)):Ось таке ось ТО-1))
> ТО-1






Коментарі3
У мене просто був список робіт, що складається з 20-30 пунктів, загалом приблизно на 600 грн.
Що за роботи то такі?
Хм, дивно, мені на 1-му ТО поміняли фільтр двигуна. Загалом обійшлося 1125 грн., при тому, що я відмовився від заміни салонника (330 - фільтр + 40 - робота із заміни) і поміняв сам. А де скан списку робіт?