Хлопці, час іде кілометри течуть, і якось непомітно підходить часчергового ТО.
І тут виникає дилема, яке масло залити цього разу? Синтетика чинапівсинтетика, 5W-30, або 5W-40?
А якщо ще врахувати тьму темряву виробників, то вибір стає і зовсімвеличезним. Назріло питання, хто яке масло воліє лити? І може хтосьможе щось сказати про ці дві олії? >
Перше це MANNOL
Масло моторне синтетичне "7713 OEM for Hyundai Kia 5W-30",
Manol
В'язкість5W- 30
Найменування7713 OEM for Hyundai Kia
Об'єм, л4
СкладСинтетичний
Специфікації ACEAA3
Специфікації APISL| SM|SN
Специфікації ILSACGF-3|GF-4|GF-5
І друге SHELL
Масло моторне синтетичне "Helix HX8 5W-30"
В'язкість5W-30
НайменуванняHelix HX8
Об'єм, л4
СкладСинтетичний
Специфікації ACEAB3|B4|A3
Специфікації APICF|SL|SN
Специфікації OEMMB 229.3|Renault RN 0700|Renault RN 0710 | VW502.00 | VW 505.00
Коментарі7
У наші мотори на цілий рік навіть можна лити 5w-20. Ця рекомендація не просто. І від погодних умов залежності тут немає. 5w-30 або 5w-20, останнє краще через тонкі масляні канали.
Бро, узяв 5w-40 для літа нормуль)))
А чого вирішив перейти на 5w-40? Адже заводом рекомендовано 5w-30.
При проходженні ТО механік порекомендував, сказав на більш в'язке на літо)))
Ах та взяв шелл, просто пощастило з Польщі передали!
+ на користь Маннола. Підробок менше. А краще Valvoline, PetroCanada. Їх підробок взагалі поки немає, і за тестами дуже хороше.
Щодо підробок це правильно помічено.