Ті що не підійшли
а ось такі поставили нові (фото з инета, реальні фото де тополюбив)
І так ходова зробилася за помахом руки з "фантиками" і ху@ву хмарубагато трудогодин і висіння на підйомнику. Складного нічого, оськрім того що по-ходу справи вставало питання повторного замовленнятій чи іншій деталі, разочок приїхали не ті кульові хоча по номерубилися реально потрібні. Ну і маленькі доробки такі як розбірнірегульовані тяги, як кажуть "все ориг, але після, вчасно і замістьскладання обробити напилком". IS-ES-2314
Опори кульові CTR CBIS-8
Шарові опори переднього верхнього важеля Yamato J29000YMT
Сайлентблоки важелів підвіски Yamato J49000BYMT
> Ну і по дрібницях болтики, гайки, шайбочки, всякі хуяєчки
Чому було вирішено міняти "все"?
Так тому що заміна одного елемента не давала потрібного ефекту, якчерез " жопу" все було зібрано. Подивишся добре все, а торкнешсяпочинаєш щось відкручувати (зрізати) назад прикручувати, підтягувати, міняти, регулювати.
Загалом три поїздки на розвал, заміна деталей і налаштуваннятямущим (творчим) і спокійним як удав майстром дало свій результат.Дякую за терпіння.
Реально за наявності деталей "тут і зараз" можна було вкластися запару днів, а затягнулося на 10.
Як результат:
Квадрат не нишпорить, став більш зібраний і стало веселіше лякатилегковики :)
П.С, фото трохи і перелік усіх робіт у майстра пізніше викладу.
такий вид зліва
З права в процесі складання
А ось на місці злощасний салентблок який перезамовлявся два разипід заміну




Коментарі8
Добрий день! Сайлентблок нижній Yamato j49000BYMT підійшов без доопрацювання? Просто оригінал 5512250020 начебто відрізняється, але я не можу знайти його розміри, буду вдячний за інформацію
наскільки пам'ятаю у нас стало питання внутрішнього радіусу втулки (менше) буквально в міліметр.
Дякую, якщо не знайду оригінал замовлятиму як у Вас і розточуватиму
Що те, я дивлюся, що Лікар реставрував, реставрував ... та не дореставрував! У якому ж стані, він до вас дістався?
Та власного в хорошому. Витратники масла мотор коробка роздатка міст, охолоджуйку фільтри поміняли, передок перебрали повністю по ходовій (пішов у право), ща ок. Паливний і термостат. А ну і хрестовину замінили. Як то так ;).
Передні важелі Y - образні або I - образні?
Якщо правильно зрозумів питання то Y. Там у першому записі фото ходовий.
Прямий ... I-подібний. Стара, ну або перехідна модифікація ... У мене такі ж!