Пічка.

Підморозило пару днів(-15), їхав на роботу із завезенням кіндера всадок. Спостереження другий день систематично.
Прогрів 3 хвилини. Невелика пробка 5 кмч. Садик із залишенням нанеодружених.Їзда до офісу.Часу зайняло близько 45 хвилин.Кабіналедь прогрілася до мінімуму комфорту.Температура ОЖ ДВС до 90 недійшла —піч на себе все тягла.Включення пічки салону особливоситуацію не покращила.Перевірив встановлений штатно догрівачВебасто - шумить, гуде, соляркою згорілої пахне - тобто суб'єктивнопрацює.
Крім того направляєш потік повітря на середину, щоб руки від ручкиКПП і керма відмерзли, починають обколовувати ноги.:ймовірно хтопроектував систему обдування не розраховував спосіб направленняпотоку на руки і ноги одночасно — що дуже подобається Крамаренко :)З ранку загорілася лампа "рівень ОЖ недостатній". На морозіглючить, достатньо відкрити капот і переконається, що бачок ОЖзаповнений до необхідної позначки. Таке було минулого року наморозі. Можна датчик змінити. Відкладав на "потеплішає". Осьпройшов рік - знову відкладемо до "потеплішає" :) До речі можнапоміняти на датчик, хто точно так само буде глючити. Можна потімглючний датчик за гарантією змінити. АЛЕ - поїхати авторинок, приїхати, померзнути, з'ясувати наступного ранку, що він зновуглючить, поїхати знову на базар, знову померзнути…