Задні гальмівні 305, потрібна порада!
Всім привіт. Плавно підійшла заміна гальмівної системи. Переднідиски від сті і адвікси. Ззаду думав поставити через перехідник відцрв. Одні кажуть, що нічого не змінюється крім візуалізації, а іншікажуть, що гальмувати буде краще і через це можуть бути проблеми забс.
Що скажете з цього приводу?
Коментарі20
Мені твій теска і земляк (Eugen19) ставив. Повністю задоволений. Машинка перестала носом клювати. Але після встановлення 4х поршневих стоптечів на передок замислююся про двопоршневі супорти на зад. Став, не пошкодуєш
гальмують краще проблем з абс ноль)
Жодних проблем з АБС немає, але й різницю особливо не відчуєш - тільки візуальна!
Ти вже поставив на морду сетап?
Ще ні, а шо?
Та питаю, свій інсталюватиму в п'ятницю
Я чекаю поки супорта приїдуть, потім фарбування ще
Який прайс на весь комплект?
Супорта 150, решту ще не купував. Поки збираю інформацію
Це за супорта, без колодок і перехідників? Цікаво о скільки вийде весь комплект.
У мене тачка перестала клювати на стік підвісці, і почала як будно присідати, Абс маячня повна, катаю в радість
У цивільному режимі різниці в гальмуванні не відчуєш. З АБС жодних проблем, не слухай казки)
Якщо брати сток гальмівну систему, то гальмівні зусилля при ефективності системи близької до 100% розподіляються 860кг на перед (на одне колесо) і 16кг на зад(теж на одне колесо). Зад фактично не бере участі в гальмуванні та/або його вкладом в гальму...
Дивно, чого так мало? На цивіку передок був 2800, зад близько 1200, але це не 16 кг.
Це на стенді, насправді зад розвантажується майже повністю - до 32кг загалом, ось ці кілограми і треба загальмувати
Звідки такі дані?
На Д2 був калькулятор з розрахунками. Та це і так зрозуміло якщо користуватися тільки ручником)
Проблем з АБС ніяких бути не може. Хто це говорить - не знає в принципі як і КОЛИ працює АБС 😂На задню частину доводиться набагато менше гальмівних зусиль, тому ефект не всі помічають, але це не означає, що його немає 😗
Тобто жопу не понесе і можна ставити? )
Без ручника не віднесе)))