Нещодавно я встановив собі гальма більшого діаметру і з радісноюпосмішкою від гальм, я отримав зворотний бік медалі, машина сталаповільніше розганятися.
/>
Вага стік гальмівних дисків приблизно 8, 3 кг, вага нових11, 3.Різниця 6 кг на обидва колеса.
Думки відвідували різні і досі відвідують. В ютубі від Бестмоторінгі цл 7. Так ось там, на всіх цл 7, стоять стік гальмівні диски ісупорта.Тільки на одному, я побачив супорта спун, але все так самона стік дисках.Тому у мене з'явилися сумніви щодо такого родутюнінгу .
Чому там гальма нормально відпрацьовують на треку в екстремальнихумовах, а у нас вони пливуть?
Схожі записи
Підготовка до фарбування, зняття молдингів дверей, дахи та плани на майбутнє.
Підготовка до фарбування, зняття молдингів дверей, дахи та плани на майбутнє.
20
Сто Майстер на Корольова 41 Шахраї та псують машини!
Сто Майстер на Корольова 41 Шахраї та псують машини!
20
Коментарі20
Невже настільки сильно Акорд втратив у динаміці. Щось тут не гаразд.
Ну якщо прибрати 3 кг з гальмівного, 3,5 з колісного, ще кг 2 з гуми, як вважаєш, буде різниця в динаміці?)
а хто сказав що 2.4 на автоматі їде?)) ті ж дизелі краще їдуть) будуть суперечки, готовий стати поряд!)
звідки така впевненість, що 140 к.с., об'їдуть 190?
2.4л бензин механіка їде за паспортом 7.9с, дизель 2.2л ручка їде за паспортом 9.4с до сотні. Це дані Хонди в повному стоку. Яким чином дизель проїжджає бензинового брата? місту на дизелі їздити приємніше, це так. Якщо брати автомат 2.4 бензин, то ре...
У нього ж акорд на чіпі? Ну і у мене на чіпі із заводським залізом, без доопрацювань поки що, з трьома катами і в сараї)
Час 0-100 і квоттер який?
Ти свою міряв?
Чудово розумієш який буде старт у сараю) я до 30км/ч) та й в принципі дурна рвати передньопривідну з місця, в універсалі і вагою не малим)
У мене стоять перед від легенди, диски від sti, зад від інспаєра диски та машинки. Хочете сказати що у мене баян не їде? (Це не пред'явлення, а просто питання))) у мене просто поганий жопомер)
Та він (баян) у повному стоку не їде, а тут гібрид легенди з інспаєром😀
Ну хоч гальмувати зараз став як треба 😃 швидко і плавно
Задні збільшені поставити разом із рідними передніми буде відмінно оттормаживаться.
На задні мало зусилля доводиться
Я не згадаю зараз, щось близько 13-15% гальмівних зусиль на зад припадає здебільшого.
Але я примудрився нові задні перегріти 😃І передні 330 Всі чотири диски синіми були
Ну ти це, або дуй, або не гальмуй сильно) а взагалі мож 2х складові диски поставити? Вони ж легше
Та вони космос стоять зовсім. там сума більше 600 уе. Та й питання ж в іншому. Чому у японців стік нормально на треку гальмує, а у нас стоку для міста не вистачає?
Зміст, де у них стік на треку нормально гальмує?
Ну так глянь бест моторинг і цл7. Там вони ганяють на стік євреї. Нсх взагалі з гальмами 280 начебто і вони ще кажуть, що у нсх топове гальмування із заводу йде