Власне продовжую епопею ремонту гбц, вчора віддав на шліфуванняплощині голову і вчора ж мені повідомили, що вона готова, алеоскільки був уже вечір і можливості забрати у мене не було, тозабрав сьогодні вранці.Зняли 12 соток, пропелера немає і церадує.Привіз її додому і почав її далі курочити, а саме вирішивтрошки доопрацювати впускні канали так як там є якась сходинка, коротше суть доробки була в тому, щоб сходинку цю згладити, взявшурик з фрезою і за хвилин 15 все підпиляв.Наскільки прикольне, щона випуску цього косяка не спостерігається, про доопрацювання цієїпідглянув у Євгена Травнікова на каналі теорія ДВС., взагалізапчастини замовлені все, потихеньку починають приходити)))))Сподіваюся на наступних вихідних вже запущу пихло))) Далі буде…
Коментарі10
Поки вирішив послухати поради SidRSANYA і взяв фірми KOS.
і як туго сидять?
Ще не збирав, поки клапана притираю потихеньку, робота ніколи.
Тож у Травникова це дивився, тямущий хлопець, цікаво чи відчутною буде ця доробка)
Ну ефекту ваауууу я думаю не буде точно, як сам автор каже, на низах трохи плавніше хід немає затиків після цієї доопрацювання, природно за умови нормального стану та налаштувань двигуна.
та так, вхяти психанути і всі канали як на тазах розточити))
Сенсу немає ніякого, канали в цій голівці досить грамотні, єдиний мінус була ця сходинка ...
які сальники клапанів вирішив ставити?
Тільки сходинка там ця потрібна, це не дефект виливка. )) Єдине, буває при виливку вона гостра виходить - треба згладжувати, і по каналах різні бувають, доводиться підганяти.
Ну так я її не тупо спилив, а заокруглив.