Зроблено:
— постановка на облік (ціна — приблизно 1500 гривень, точно непам'ятаю)
- поміняв ремінь генератора (ціна -? , фірма - Continental) -реставрація генератора (ціна - 580 гривень, замінена інтегралка, підшибники, перепаяно пару діодів) - поміняно масло, фільтра (ціна-? , Фільтр паливний - WIX WF8034, фільтр масляний - ChampionXE131, фільтр повітряний - Champion U753, масло - MOTUL 4100Turbolight 10W40) - новий щуп (ціна - 110 гривень, т.К. На старомуобламаний кінчик і видно тільки мітку МАХ)
— новий натяжний ролик ременя генератора (ціна — 240 гривень, фірма—? )
— замінені важелі передньої підвіски, кермові наконечники, стійкистабілізатора (ціна -? )
— зроблено розвал (ціна — 110 гривень)
— замінено передні колодки (ціна —? , фірма —? )
— замінена сигналізація (ціна — 540 гривень, фірма — Convoy тому щостара одного прекрасного дня закрилася, і більше не відкрилася)
— куплена зимова гума б/в (ціна — 1000 гривень)
— обклеювання плівкою під карбон ручок передніх дверей, торпеди тачорним глянцем між склом задніх дверей (ціна — безкоштовно)
— вирізана підлога за передніми сидіннями
— поміняні лампочки габаритів
Має бути:
— перевзутися на зиму
— поміняти двірники
— поміняти комплект зчеплення (йому скоро настане смерть)
— розібратися із задньою балкою (їй вже настала смерть)
— купити та встановити задні сидіння
< — обшити салон
— усунути текти з насоса гідрачу (напевно сальник тече)
— промити водяну систему, і залити новий антифриз (відкриврозширювальний бачок, а там чорно)
— поміняти ремінь, ролик ГРМ
— купити мухобойку, вітровики, рідні килимки (а то які заразвзагалі "нефонтан")
— поміняти мафон, і поставити колонки на зад
— купити стопорні петлі задніх дверей
— поставити ксенон (рідне світло нікуди не годиться)






Коментарі2
млинець якби хороший був))) так і думав пофарбувати внутряк фари в чорний і поставити лінзу)
не колгосп ксеноном світло хороше а якщо все-таки надумаєш бери лінзи