Спогади (Частина 1)

Давно не писав, і тепер вирішив поділитися всім (постараюсязгадати) що було зроблено за 1 рік)
Після того як майстер попередив що треба міняти зчеплення поїздивнедовго близько місяця, і це трапилося в самий невідповідниймомент:поїхав на дачу, було вже темно і холодно)) так як проїзд натериторію дачного кооперативу вузький доводиться заїжджати задом, включаю задню передачу, їжу і чую сильний скрегіт з-під капота (тутмене відвідує думка настав кінець вижимному) доїхав до місця дерозташовувалася дача, заглушив, потім завів начебто все нормально! Але коли їхав додому під гірку все повторилося, але тепер я не змігвисмикнути передачу, а скрегіт все посилювався, коротше глушудвигун і думаю як добиратися до будинку, адже на шнурку не поїдештак як не висмикнути передачу, залишається тільки евакуатор, і якна зло немає номера евакуатора))) Дзвоню «корешу» прошу знайдиномер а він муд.К відповідає що мовляв колись йому, я йомувідповів, все що про нім думаю, і кинув слухавку! У цей час я почавзамерзати, на вулиці приблизно -2. Набираю евакуатор, кажу що требапід'їхати, що стою від міста 15 км. На що вони називають цифру 650грн. Не оху ... І чи ви подумав я і кинув трубку, зі злості заводжуз смикання авто педаль газу в підлогу і з силою я все-таки висмикуюпередачу, яка радість тепер хоч можна грітися)) а то мозок змерз ідумати погано став )) і на шнурку можна буде доїхати! Не ставдзвонити тим кому вже дзвонив, серавно облом вийде, залишився одинзнайомий але у нього фура 5-ти тонник, ну думаю була не буланабираю, і отримую позитивну відповідь, тільки намалювалася іншапроблема немає буксирувального троса))) сказав що заїде вцілодобовий автомагазин та купить! Поки стояв чекав на прибуттямого рятівника набрав знайомого зі СТО і попросив залишити в нихмашину щоб з ранку почали розбирати, поки я буду в пошуках новогозчеплення! Фура приїхала десь через годину, слава богу що бензинубуло нормально а то б замерз)) Дотягнули до СТО, і на цьому моївечірні пригоди закінчилися, але з ранку на мене чекав новийсюрпрайззз... З ранку поки чекав коли розберуть коробку, і скажутьвирок почав моніторити інтернет на рахунок ком-та зчеплення, виявилося що варіантів до.Єра. Замовляти із закордону не варіант т.к. Якщо не те, то вороття не буде! І тут майстер привозитьзчеплення, виявилося що заклинив вичавки, зжерло пелюстки на кошикукоротше заміна всього зчеплення))) і виявилося дуже рідкіснийваріант (мені щастить))). Обдзвонюю всі магазини і знаходжу комп.За LUK ( 620 3084 00 )

LUK ​​620 3084 00
ціна 945 гривень, з усіма можливими знижками))) БЕРЕМ)). Ну ізвичайно 2 літри олії в коробку брав ZIC 75w85 GL-4. ZIC 75w85GL-4. І на СТО там при розборці виявилося навісний підвіснийпідшипник півосі, беремо і його за FAG (6006)
Зібрали все добре зчеплення м'яке (аж незвичайно), виїжджаю зтериторії СТО проїжджаю близько 7 км. І… провалюється б**… тросзнову тягну на шнурку на СТО, і пукаю справу на самотік нехаймайстри розбираються, а то задовбався я ганяти в пошуках запчастинчерез три години все було полагоджено за 140 гривень з тросом, тільки не зміг дізнатися який ставили (як зрозумів, що поставилигавно якесь, через пів року педаль впала(()