Усім величезний привіт! У суботу у мене сталася поломка, а самелопнув верхній патрубок радіатора. Врятувало ситуацію те, що я бувпоряд з будинком, і відразу приїхав вирішувати цю проблему.
Зайшов на драйв2, подивився як вирішують цю проблему, і пішов наринок.
Купив вставку для термо датчика включення вентилятора, і купив тудиштуцер під відвідну трубку на розшервальний бачок.Вдома зібравсистему.
Всі деталі на фото.
Велике спасибі виражається записи з бортжурналу
https://megadriver.org/p709749-314sec-patrubku, за прикладомзапису зробив і я.
Усім читачам цього особливо захоплюючого чтива дякую.
Схожі записи
Заміна еластичної муфти та сальника хвостовика кпп
Заміна еластичної муфти та сальника хвостовика кпп
0
Коментарі7
дивні ви люди, чесно, авео колгосп і т д, у мене розбір в якому є все на сієрру, на скорпіо, та інші форди, патрубки які хочеш і скільки хочеш. 500 р рідний цілий будь-який шлангвотсап
Є одна але, і це відстань Росія - Україна!
А патрубок від розширювального бачка до нижнього патрубка радіатора нормальний? У мене тріщини пішли, не знаю, чим замінити.
Від розширювального бачка патрубок нормальний, а патрупок від помпи до радіатора (Нижній) довелося купувати новий.
Та тільки ми з України і у нас на розбірках саме такого патрубка чомусь нема
Здрастуйте, Іване. У вас є патрубки радіатора охолодження на форд Скорпіо 2
На dohc підходять патрубки з Авео. Треба було брати із собою патрубок і йти підбирати