порвався верхній патрубок радіатора(((
Привіт усім. 29.08.15 їхав у магазин і раптом перестав працюватикондиціонер. На приладах всі прибл. Ніякі нові лампочки незагорілися і температура як у нормі. Доїхав до магазину і відкривкапот, а там пара йде, смердить антифризом.Почекав поки охолонемашина, подивився, а там дірка в патрубку.Залив дист.Воду іпотихеньку поїхав додому.Патрубок аж сплющило.Поїхав на СТО іпочали мені ставити діагноз:1.Генератор перестав працювати і томулопнув патрубок 2. Не спрацював термостат 3. Мені найбільшесподобався, просто лопнув патрубок і витекла рідина. (1 деньдоставки).
Хто знає може в чомусь іншому проблема? може у когось таке було? можепоставлю новий патрубок, а він знову лусне? якщо хтось стикався зтаким підкажіть будь ласка.
>
Коментарі9
Дивися, я завтра теж буду міняти, мені мій коріш сказав що справа в кришки, так що я завтра поміняю і патрубок і кришку і подивимося що буде далі так як машина в день проїжджає по 300км))) якщо що буде я напишу)))
Ок. Дякую. Але я поміняв патрубок і вже місяць тьху тьху тьху, хоча не багато проїхав
До речі пробило в тому ж місці))) дірочка як голочка )))
Вчора аналогічна ситуація сталася. Те саме місце, дірка як голкою проколота. Мабуть це слабке місце в патрубку. Швидше за все це місце найбільше схильна до вібронавантаження від двигуна, і гума з часом починає руйнуватися.
Купив новий патрубок за 848 грн і відігнав машину на СТО. Чекаємо на результати.
У мене таке було. Шланг банально перетерло хомутом з іншого шланга (перебуває трохи нижче) Подивись у себе на предмет дотику шланга та іншої фігні по всій довжині.
де з'явилася дірка він ні з чим не торкається. його ас стиснуло (сплюснуло)
Як варіант встав вставку в старий патрубок і покатайся, подивися чи все працює, а потім як все стане ясно заллєш новий антифриз і поставиш новий патрубок.
спасибі. а в чому може бути ще проблема? у термостаті може бути?