Переробка проводки під ксенон.
На вихідних займався фарами. Щоб не свердлити фару і не мати соплівзамість штатної проводки зробив проводку для ксенону.
Плюси:
1 .Фара герметична як із заводу.
2.Заміна лампочки відбувається дуже просто (оскільки роз'ємизнаходяться у фарі).
3. Блок розпалювання підключається з зовні, його зняття або заміназаймає
"тому що його потрібно доопрацьовувати. До підпилювати, іпідгинати. Так як геометрія виготовлення залишає бажати кращого.Притискна площина до корпусу фари крива до жаху. А потрібно ізайвого не зняти і не перепиляти. Далі буде."
Коментарі7
лінзи якого діаметру? на 3
Поставив інфолайт ультимейт g5. 2.5'. Світло радує.)
Скло самі шліфували?
На ОЛХ-ксі шліфували. Вони зараз не довбати з ним. Пройшли парою черепашок за 20 хв. і лаком заливають. І всі типи вони його 2 дні полірували і дуже втомилися. І багато роботи зроблено, а ти типу кажеш чому так дорого ...)))
А чому не лінзи?
Так лінзи встановлені. Я під них скло шліфонув.
Зрозумів