Питання в наступному. Є колектор 4-2. Залишилося знайти приймальнутрубу 2-1. Чи варто ставити його на f20z1 або різниці не буде? Катвикинув.
< /
Схожі записи
Заправив кондер після заміни трубки, що пропускає.
Заправив кондер після заміни трубки, що пропускає.
8
Коментарі15
Ставив, їздив ... сенс є. Але і трасу потрібно переробити на 60-ю трубу. Верхи стануть краще, витрата трохи впаде, їхати буде з низів трохи краще.
Пилькувати впускні, випускні канали в ГБЦ, пилькувати впускний колектор, поставити цей випускний колектор зі штанами, заодно докинути повністю новий випуск мінімум на 55 трубі, тому це все налаштувати, купивши мізки і на виході отримати щось, інакше ...
Двохвальник верняк) Обміркуємо.
Один знайомий з одесії ставив мотор повністю з такими штанами 4-2, він балку пилив. Але ставити такі штани по-любому треба ...
Підрамник передній чіплятиме... Попилити треба
Хм. Думав без болгарки стане.
Доробка головки-портинг та збільшення діаметра клапанів.
Варто! І ти навіть різницю відчуєш, тільки після нього теж переробити потрібноПочитай у мене в бж по СВ
Дякую. Зайду почитаю.
Сенсу немає ...
Варто, став.
Без доопрацювання голови врятували щось зміниться.
Про Який саме доопрацювання йдеться?
У мене ось так
Так і собі думаю.