Усім здрасті
Почну запис з дуже радісної новини (нарешті отримав права) радостіповні штани!
Найголовніша проблема заміна вакумного підсилювача гальм наробочий! підсмоктує працює відмінно! Давним давно на розбираннібула придбана решітка радіатора. Фарба чорний (мат) і лак (лак дляповерхонь пофарбованих матовою фарбою взяв) для проби)
на цей раз я не став експериментувати з кольором! як з минулимигратами
І насамкінець поставив паливні фільтри! Було вирішено ставити 2 зоднієї простої причини іржа з бака просто задовбала = ( (бакчистили ефекту мало)
.
Коментарі4
правильно, тільки перед очисником ще й інжекторний, постав не пошкодуєш!
так і зроблю
Сань ти краще купи інжнкторний ще й постав перед бензо насосом, а перед карбом з ними уяви ситуацію двигун нагрівся! під капотом ташкент пластик нагрівається теж коли насос качає то філтр роздувається починає я собі поставив інжекторний і в додаток щ...
з 2 фільтрами я близько 70 км. наїздив і зняв той, що після насоса йде. А щодо інжекторного навіть і не задумувався. Відстійник я так розумію теж перед бензо насосом ставиться?