І так придивлявся я на електронне запалення дуже давно, але цінатрохи кусалася все відкладав і відкладав, але тут біда!
Вдень узяв з гаража завелася виключно з пів тику, що для мене булодивно, адже раніше доводилося довше заводити (напевно перед смертютрамблера порадувати мене вирішила = D). Приїхав у справах, всевирішив))) їхати назад а не заводитися, і так і сяк, притягли менев гараж Вранці з новими силами всю систему запалення перерив, виймаю трамблер а він просто розсипався, ноги в руки і на ранок, зважився все-таки на електронне запалення, купив москвичівське нестав хімічити з вазів.
І взявся я все це справа встановлювати по книзі! Все як годиться вмтпершого циліндра, мітки на шківі, бігунок на перший циліндр, всезібрав, підключив.В очікуванні дива радісно її заводити але не тутто було! Покликав на допомогу свого дуже гарного товариша, Олега, майстер на всі руки і хороший друг, не довго думаючи ми всепроробили заново але не по 1вому а по 4ртому циліндру, і вооолявона завелася, налаштували карбюратор під цю справу і натягнулиланцюг. Одним словом шепоче!
А і ще прикупив нові ВВ проводи Tesla селіконові, дуже хорошірекомендую!
Ну і природно нові свічки, Denso/
Результат
1)відчутна динаміка
2)менша витрата
> 3) стабільний холостий хід
Коментарі18
Привіт! Дякую за статтю. У мене проблема поставив БСЗ таке як у тебе. На холодну не можу завести. Мені кажуть, що мовляв стартер у москвича повільний і погано крутить, свічки з опором і т.д. Ти коли свою систему поставив стартер змінював?
Привіт! Ні стартер заводський
Де і мені такий набір купити? хто підкаже.
у багатьох магазинах автозапчастин, або авторинок
хотів від виробника. у нас дорого.
Ось це корисна віша, до речі для загального розвитку, як я чув трамплер роблять у Китаї, котушку в Болгарії, а комутатор у Росії чи Україні.
Так, все правильно, майже, трамблер у мене дорожня карта!
Річ хороша, але в мене була ситуація. Їздив деякий час - все добре. А потім на ходу, особливо на шифері або інших нерівностях машина короткочасно глухла, потім на ходу хапала і т.д. Один раз після таких вибриків я зупинився і похитав клемні колодки н...
У мене взагалі 0,7 начебто, зазор
Ще був прикол, поршнева у мене під 76й, художник при встановленні крутив запалювання під 92й, їжджу на ньому питань немає, на ринку попалися свічки А20Д(ссср), зазор поставив 0,8(можна і більше, особливо на літо, іскра сильна-машина звір
Їжджу на такому 2й рік, нарікань немає, при покупці в комплекті виявилося що котушка для контактного запалювання, купував нову з 2108, це зверху ще 100 грн. + установка, проводи теж міняв на селікон фірму не пам'ятаю, всім дуже задоволений
проводи такі міряв вже не раз. на жаль вони гуано.8,2 кілоома найдовший .7,8 найкоротший.
тьху тьху тьху вже з півроку працюють без відмовно
працювати буде.а ось добре працювати ... тим більше що для БСЗ це дуже навіть бажано!
Б-г-г-г…+100!)))
Ну вибір дротом це суто особиста думка. Так би мовити з досвіду. Але я задоволений.
=)))
У мене теж були tesla дроти, вони прикипіли до свічок і на холодну ковпачок не знімався зі свічок причому на 3х з 4х проводів, довелося зрізати. Тому про запас збережи і вози з собою старі, мало що.