Усім привіт.
Загалом замучали мене вже ці плаваючі оберти на холодну в холоднупору року.
Спочатку пробував банальні речі. Заправка преміум 95-го бензину, чистка дроселя, РХХ, перевірка показань датчиків, заміна свічок...Результату було 0.
Потому почав глибше вивчати питання і перечитав форуми та драйв заакцентами, ріо та гетьцями. Один такий.В основному там було 3варіанти:
— змінити заправку
— чищення дроселя та РХХ
— оновлення прошивки ЕБУ. Так як у теплу пору року все працюєідеально, то я більше схилявся до варіанта з прошивкою ЕБУ.оновлену.Прошивка стокова Євро-3 без тюнінгу.Сама прошивка зайнялахвилин 5-10.Ми більше часу витратили на спілкування та пошуксумісної версії). Та інші
На наступний ранок після холодної нічної стоянки обороти стояли якукопані і плавно опускалися в міру прогріву. "цеперемога"./>
https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org/logbooks
kiarioclub.ru/forums/topi…tab=comments #comment-2964
clubverna.su/forum/index.php/topic, 302.msg86828.html#msg86828
clubverna.su/forum/index.php/topic, 2763.0 .html
getz-club.ru/forum/index.…hp? showtopic=7988& st=1450
Всім поки.
Коментарі6
Де прошивались?
вже треба було тюнінговану євро 2. Завтра лямбда ляже, знову гроші платити. І їде цікавіше.
Євро 2 мені ще рано. Якщо ламається лямбда, то її змінюють. Навіщо відразу відключати, то що працює. Тут багато хто ще й робочі каталізатори вибивають тому що модно і радіють якомусь приросту потужності. Ви серйозно? Яка там потужність на? 1.4л атмос...
Тож таке лихо у мене з оборотами, а підкажіть у Харкові є грамотні люди, які могли б це виправити?
У такому великому місті це не проблема. Запитай у місцевих хорошого майстра хто займається чіп тюнінгом. Він звичайно навряд чи знає про проблему, але ти йому поясни і запитай чи є у нього нова прошивка сумісна з твоїм ебу. Якщо що- то незрозуміло, т...
Цікава та корисна інфа!