Всім привіт.
Ось і я нарешті дозрів змастити цю муфту. Начитався що у багатьохтам було сухо і мастило допомагало. Хоча в мене нічого не гриміло., але вирішив обслужити для профілактики Писати багато не буду томущо тема давно відома і можна знайти купу інструкцій.
https://megadriver.org/p1145897-usunennia-stuku-mastila-eur
https://megadriver.org/p135769-zmashhennia-promiznoyi-mufti-elektrodviguna-eur
https://megadriver.org/logbooks
Додам від себе наступне:На скільки я зрозумів, то ця хворобастосується не всіх.Читав офіційні рекомендації від KIA і там чітковказано які моделі ЕУР і року. > Запчастини нафото:563000N500
Особливих труднощів не виникло Верхній болт спершу пробуваввідкрутити накидним ключем на 12, але він досить довгий і незручнокрутити.
Тут уже стало зрозуміло, що ніякого люфту там немає і мастила тежвистачає. Читав, що знімали її пінцетом. Ага звичайно. Моя відпінцету та WD-шки лише злегка розворушилася. Далі взяв 2 плосківикрутки і акуратно підштовхував її знизу, щоб не порвати гумку.Мучився так хвилин 15. Далі як завжди додав ще змащення Hyundai/KiaYSBB091105FFF і зібрав назад. Дива не сталося. Зате вузолобслужений.
HYUNDAI/KIA 10188-05163 самонарізи які кріплять пластиковупанель
Ще знайшов сюрприз від установників сигналізації. Ці виродки навиносний запобіжник намотали мідну дроту. Та ще стільки що швидшемашина згорить ніж перегорить цей дріт. Ніколи не робіть так.Запобіжник звичайно змінив.
Коментарі8
Привіт! Номери самої проміжної муфти випадково немає?
Не знаю. Потрібно шукати у каталогах
Якщо що, знайшов уже563251W000FFF... мало... треба спочатку на неї подивитися, може жива. Пробіг 160+
У мене була як нова. Мастила теж вистачало.
І що цей ЕУР не відключається?
Їжджу 4 роки. Слава богу ще жодного разу не було. Минулий власник теж казав що туди не лазили.
Робив цю процедуру вистачило не надовго. Швидше за все це самонавіювання було, що стало краще).
Ага. Я так і написав. Швидше за все, ця проблема не у всіх присутня