Одеса віщає…
Найбагатші люди, це-слов'яни. Факт. Тільки наші можуть дозволитисобі купувати дешеві запчастини, свято вірячи що вони ходитимутьдовше і краще оригіналу а в результаті, воно ніфіга не ходить ідоводиться все ж таки платити за якість, переплачуючи подвійно, враховуючи попередню покупку.Німці собі цього дозволити не можуть.Вони розуміють що це не так працює. Сенсу ввалювати купу грошей уремонт, а простіше купити новий вузол і забути про проблему, ніжпогано відремонтувати або взагалі доламати до неремонтопридатногостану. Але зайвої не буде. Це, свого роду, капіталовкладення, інвестиції в майбутнє. Стане в нагоді, поставлю на свою машину, ане знадобиться, то завжди продам. Такий товар довго на полиці нележить…
Коментарі20
А який діаметр у цієї заслінки?
Стандартний
Це скільки в мм?
Не знаю. Ніколи не цікавило це питання.
Яке відношення корейське Daewoo має до німецької педантичності?)))
А чого ти взяв що німецька педантичність має якесь відношення до корейської Деу?
З заголовка.
Заголовок говорить не про це
То до чого ти приплів сюди німців? )
Потрібно уважніше читати і думати над тим, що читаєш.
Для початку, потрібно писати читабельний і зрозумілий . І це явно не про тебе.
Та нафіг воно тобі треба.
Може, це натяк на те, що двигун - спільна розробка корейців та німців? 😁
Ну може бути) хоча розробка двигуна напевно німецька 80х, а ось корейці за їхнім патентом херячили.
Вони за фактом взяли якийсь x16xe на зразок мого, розтиснули його (для ринків, що розвиваються ж) і причепили VGIS.
Млинець, хлопців, купіть нормальну машину, а не дуріться...
Нормальна машина-поняття неоднозначне.
Не Ланос, мало на увазі. Все що не Ланос, це нормальна машина)
Це питання релігії. Я своїм Ланосом задоволений більш ніж.
Ви ж із нього не вилазите, графік робіт на рік?