Одеса віщає…
Я умовно розділив для себе систему обдуву задніх сидінь на тричастини:
> 1-повітроводи
2-нижня кришка з колодязями
3-з'єднувальні гофри
Повітряники я купив давненько. br/>
Сьогодні прийшов нижній відділ корпусу пічки разом з нижньоюкришкою, з колодязями. Запчастини на фото:612688
Коментарі19
Що б добре дуло повітря заднім пасажирам треба заклеїти майже повністю вихід повітря собі в ноги. Якщо не заклеїти, то буде дуже жарко в ноги
Розподіл повітря скло-ноги і все буде нормально
Якщо не заклеїти то водієві та пасажиру передньому спекотно а заднім обмаль тепла
Якщо скло-ноги то заднім нічого не дістанеться. Проходив це на своєму, потім знімав і заклеював. Ребра інші і все повітря моментально направляє на передні ноги.
Ой вей, невже малий таки почав підводити? Старість - не радість.
Доброго ранку ! А де брали ?
Деталі ЗАЗ. У Тарадайки спитай, теж є
На заз уже нема нічого 😐
Так так. Скажи тобто крім повітроводів з'єднувачів і нижньої кришки потрібно ще й корпус пічки? Чи це просто дві деталі йдуть разом?
Дві деталі разом ідуть
Але з них відрізняється тільки нижня. Сам корпус він такий самий? Правильно?
Так
На нижній кришці ребра розподілу повітряних потоків інші
Знаю. Не зрозумів до чого сказано
Просто є люди, які в стандартну кришку врізають гофри.
Чекаємо на результат... Зазвичай начебто змін не помічають...
Тож чув таку теорію. Типу аерація в районі заднього скла і сидінь стає краще. Будемо чекати на підтвердження теорії.
Найцікавіше. Але тут навіть не результат важливий як досягнення мети
Зміни помічають задні пасажири, їм тепліше стає. Заднє скло навіть без обігріву швидше відходить.