Одеса мовить…
Установка круїзу йде кроком равлика, то одне заважає, то інше.Спека взагалі не сприяє яким Те, що можна було зробити за один деньтягнеться вже більше місяця. В підкапотному просторі з мотором 1.6не так вже й багато.Рідне кріплення блоку дісталося мені зобрізаними "вухами", що в свою чергу так само вплинуло на місце іспосіб його кріплення.Обрізавши від кріплення бічні сторони, у меневийшов прямий майданчик Якою я трьома гвинтами прикрутив самблок.Потом через цей майданчик саморізами блок був прикріплений засклянкою.Після чого послідували натяг і кріплення самого тросаблоку управління круїзом.По фото видно як я провів трос а в БЖ єстатті про переробку троса megadriver.org> У кронштейнікріплення троса газу, на впускному колекторі за допомогоюпаперового шаблону було намічено розмір посадкового місця гумовоготримача троса круїзу. Пару звірів, надфель та болгарка свою справузробили і на рідному кріпленні троса газу з'явилося місце фіксаціїта троса круїзу. Жили поєднав звичайним з'єднувачем від китайськогоактуатора. Як натягувати троса пояснювати не потрібно, гадаю, цезнають усі. Таким чином вся механічна частина зроблена, залишилосятільки розвести проводку.
Коментарі11
Саморізами та на живу машину ... 😮🥺
І що?
Випереджуєш, Брат)))
😂
Ти скоро з ланоса, вертоліт збереш. Тисну руку.
Гвинти давно приглядаю 😂
Не гвинти, а лопаті. І тобі потрібні два комплекти.
Лопасті вже йому давно подарували))) Шукає гвинти GM для їхнього кріплення)))
А я рідко круїзом користувався)Так то тема прикольна, але якось весь час було на неї пофіг)
Краще нехай він буде і не користуватися, ніж треба включити, а його немає 😂
у мене аж нога поблекла згадавши 7 годин тапки в підлогу ...) гарна штука круїз то походу