Ремонт Бампера Ч.1🤪

Лежав я ввечері і затіяв зробити бампер, а то сильно псувавзовнішній вигляд, і тим більше тримався на хамутах
До мене виявляється намагалися його робити паяти, але там як тобуло все плачевно, і робила начебто на пофігаг. У мене був до цьогодосвід у ремонті, і паяння пластику, і до на старому пежо я тежробив бампер майже з нуля
Я переступив з малого зняв бампер, і пішов до знайомого взявпістолет для паяння пластику, і купив скоби для нього (100 шт — 6060грн вийшло, купив я собі 200 шт із запасом)
Поклав бампер у гараж і почав його розбирати до нитки, спочаткуне розумів як знімається передня планка, лев на саморізі під торекстримається, а ці я спочатку не в дуплив посидів подумав 300 разівдивився на все це, і зрозумів що там заглушки є, але як заглушки вмоєму випадку запаяні пази, і скотч двох сторонній, я все відкусивакуратно підточив і почав він злізати потихеньку, хочу зауважитищо сріблястий молдинг знімати акуратно треба, так як його засувкидуже тендітні одну зламав з дурості
Все зняв залишився голий бампер, так як сітки у мене не було якупив універсальну в паяю її теж незабаром, і почав потихенькупрацювати, в паюю скоби, по периметру тріщини тільки головне неперестаратися а то можна бампер на крізь пропаяти, а після скобвпаяв звичайний пластик звичайним паяльником для надійності, цікавобуло проте, просидів 6 годин навіть не зрозумів як вони пройшли, тільки були моменти коли потрібна була друга людина, що б стикувавбампера, а інший впаював на 4 фото видно результат (не судітьстрого)😅 Ще звичайно не всі тріщини спаяв але це вже на слід день.br>