Закриваю тему зумера.
Всі доброго часу доби, і так вже через півроку мучився з зуммеромпісля заміни приладки з курантами на приладку з тахометром.Так як умене карб вже а не моно то всі поради були на те, що нібито бракмаси на якомусь контакті приладової панелі, а саме це стосувалосяпіна під номером 5. Люди які займалися чим то подібним на пасатізнають.Я перевіряв усі поради які мені давали за що я і вдячнийвсім хто писав хоч якийсь коментар.Все виявилося дужебанально.Датчик високого тиску олії. Напевно штук з 5, і вжезамовив Febi Bilstein 1.6-2.0 bar, і нарешті все вже зважилося.Хочадатчики все природно були новими і робочими як показувала перевіркамультиметром.Сегодня замінив прогазував все добре, проїхав і всеслава богу відмінно.Може такі запчастини може він чимось неприходить я не знаю, але тільки 5 датчик вирішив проблему. Всімудачі! Фото прикріплено з інтернету.






Коментарі9
А може бути таке, що цей неробочий?
Може.
Ось це пощастило тобі з ними. сам недавно змінював на якийсь дешман, і все нормально.
теж міняв. побоявся дешмана, взяв хеллу кетай, ніби з першого разу влучив.
Мені аби не тек, а то як на вазія його не міняю, я доливаю ...
Слава богу
а тиск то ок?
Звичайно ще насамперед міряли.
Скільки