Другий пост допомоги!
Запчасти на фото:500830
Всім привіт! було ясно.Опис:замінив приладову панель, у мене булапанель з годинником, я поставив з тахометром у мене пасат 1.8 натахометр провід я кидав з котушки, все працює ось тільки колинабирає обертів понад 3тис починає кричати зумер і моргати масляна, прогазовка і все проходить потім знову якщо більше 3тис так самовсе Ставив стару приладку але вже з проводом на тахометр так самопищить зумер в тому ж діапазоні оборотів, якщо відключаю тахометрвсе працює як треба ніяких проблем немає.Може у кого таке було ізнаєте як вирішити цю проблему прошу відгукнутися. Датчики тискуолії змінював, тиск нормальний.
Коментарі20
Зніми з фішки на приборці корпус, і перевір чи не вийшов пін. У мене так було
За пів року були 2 клієнти з проблемою в датчиках. З нових 5-ти штук вибрав тільки 1 нормальний. Який працює як треба. А другому клієнту взагалі бу поставив. .
Тут сам факт у тому, що він харчує тільки коли тахометр підключений
Так сигналізатор ж від оборотів двигуна залежить) Коли відключений тах, то цей сигналізатор взагалі не бачить, чи працює двигун чи ні))
У мене із заводу тахометра немає в тому й проблема
Те, що його не було із заводу, не означає, що сигнал не підходив до приладки)
Зумер встановлений на приладку, тому сама приладка і вирішує коли їй пищать, а коли нетТи б ще сказав, що відключив приборка і проблем немає)) а ще краще не запускати двигун 😄😄Без сигналу на тах приладка не розуміє подальших дій тиску може мрячати за...
На приборці з годинником так само є зумер і вона так само зчитує оберти якщо що там немає тахометра. Справа не в цьому, машина вже була у електрика, там проблема з платою походу в приборці
Як вона може зчитувати оберти без тахометра?) Ти прокидав провід датчика на масу?
Відкрий книгу і подивися як
Зміст? По Вашому, якщо в авто не передбачено тахо, то і датчик тиску не буде працювати? І в якому сенсі сигналізатор залежить від оборотів двигуна? Він залежить від тиску, або високого або низького, а обороти двигуна причому? Якщо ні тиску чи він над...
Почитай vwts.ru/vw_faq02#2.4.7
Так, що читати?
Онов.
Дякую, прочитав, нічого нового не побачив. Оберти вказані приблизно для дотримання умов для роботи датчиків, просто якщо я правильно Вас зрозумів датчики безпосередньо залежать від тахо, або я не правильно зрозумів?
Правильно. Сигналізація від датчиків безпосередньо залежить від СИГНАЛУ оборотів двигуна. Причому неважливо, чи стоїть на приладці тахометр чи ні. Сигнал оборотів двигуна все одно приходить у приладку.
Тут частково погоджуся, тахометр же вказує, при яких оборотах двигуна відбувається несправність. Сперечатися не буду, тому що не впевнений, що я правий
Дивно. Я ставив на свій пасат, монік, не кидав додаткові дроти. Все працює зі штатною косою від приладки (дроти були мої)
Бачите в кожній машині є нюанс, ну я знайшов ще людину, у якої так як у мене
У мене так само, провід від нижнього датчика на масу кинув, задовбав їсти