Ремонт #1

При першому заїзді поміняв ремені, ролики, олію в двигуні, прокладку клаппанної кришки, кришку грм, корпус повітряника, вентилятор гідромуфти, шланги обратки, пробку піддону, реміньгенератора, шланг на над Дещо по селищі.Масло і ролики фордоригінал, ремені контетеч.При відкритті трохи поофігел:повітрянийфільтр від вологи покрився грибком, і перекривав не всю ширинуплощі всмоктування, відповідно що летіло в циліндрі хж. Була такою, що я не розумію як він не перескочив.Я ще було виявлено, що турбамертва, але робити її відразу не став.Внаслідок заміни прокладкигбц і шлангів обороти течі практично зникли, підтікання залишилосятільки з клапана егр з-за мертвої турбі.