Незручна посадка (за 3 роки я так і зміг нормально вмоститися) інаші дороги (з сюрпризами) змушували мене вчепитися в кермо ітягнути його на себе, що призводило до спазмів у шиї і плечах.Більпочинався після 2х годин їзди, а після 4х - запаморочення.Як я ненамагався прилаштуватися в сідлі - все марно.То кермо далеко, тоногам місця немає. Теж додавала незручностей — по висотірегулюється лише задня частина (піднімеш — з'їжджаєш, опустиш —тисне), по суті посадка лише одна. Вік авто теж впливав на втому.Гумки дверей не тримають, машина дуже гучна. На великій швидкостічи нерівній дорозі стоїть жахливий гомін. При попаданні в ями всеходить ходуном.
Про безпеку конкретно мого авто взагалі говорити немає сенсу (аджеперша покупка, не досвідчений був).
Фьюжу вже 12 років… Страх що трапиться щось серйозне у черговійпоїздці все сильніше та сильніше. Я, звичайно, намагаюся за нимдивитися, але розумію що чим далі, тим більше шансів. Коротшераптово я вирішив все міняти машину. Тільки ось на яку? Фьюж мененавчив тому що мені дійсно треба від авто. Я становив кількапунктів:
1. Безпека (5 зірок EuroNCap, ESP). Маючи на увазі моє світлемайбутнє, де в мене буде повноцінна сім'я (я маю на увазі дітей), то треба авто в якому манекенам не страшно проводити краш тести. Дотого ж на роботу я їжджу по трасі і тому без системи курсовоїстійкості нікуди (зима підступна і навіть якщо траса чиста, то цене означає що за тим поворотом не буде снігового/крижаного бугра.Фьюж погано тримає траєкторію в такому випадку, його намагаєтьсярозгорнути)
2. Комфорт (зручна посадка, тиша, м'якість підвіски). Цебезпосередньо впливає на втому за кермом. Чим менше я втомлююся, тим веселіше нам подорожувати, тим охочіше я поїду наступного разу, тим безпечнішою буде дорога.
3. Повний привід (мені не треба рамний позашляховик, але можливістьвиїхати в снігопад - маст хев).Хоча геометрична прохідність фьюжапросто прекрасна (особливо з моїм дорестайловим бампером) алемонопривод без блокування диффа це сум у моїх реаліях.
4. Ціна (ну, тут можна не пояснювати) Машин, які підходять затрьома пунктами дуже багато, але так щоб усі 4 - жодної не було ...Поки Suzuki не випустило Vitara. У вітрару я закохався з першогоразу. Виглядає круто, висока, повний привід, ціна - все клас. Алеоскільки грошей не вистачало, то обмежився лише переглядом сотнеювідео оглядів. І чим більше я дивився, тим менше вона меніподобалася.
Перше що посіяло зернятко сумніви — новий сплав металу, через якийдвері Сузукі були тонкими та легкими. Вони були міцні, судячи зкраш тестів, але закривалися з огидним звуком консервної банки. Зцим можна жити і радіти, але з цього все почалося. Потім пішлаформа задніх ліхтарів, погана зачиненість дверей багажника придіагональному вивішуванні і т.Д.
Чим більше я дивився оглядів, тим більше лаялися на якість пластикув салоні. Я боявся, що куплю нову машину, а вона почне скрипіти, торохтіти, свистіти. Це ж саме одна з причин заміни авто! І ось, наприкінці 2016-го, Suzuki випустила оновлену SX4. Це було коханняз першого погляду. У ній було все, що мені потрібно! Плюс ціна заповний привід — найнижча на ринку (не рахуючи дастер). Покинакопичував залишок грошей, гуглив все! І наскільки надійний М16А, і як працює AWD, дивився ролики порівняння повного приводу, оглядиматеріалів салону ... Я не скажу що це ідеальна машина, але вонанайбільше підходить для мене.
Поки проїхав трохи менше 2к км, пройшов ТО0, знайшов один недолік, але про нього напишу вже в БЖ сузукі, так що підписуйтесь)
< /p>
https://megadriver.org/cars
"то обмежився лише переглядом сотнею відео оглядів.
І чим більше я дивився, тим менше вона мені подобалася.
Перше що посіяло зернятко сумніви — новий сплав металу, через якийдвері Сузукі були тонкими та легкими. Вони були міцні, судячи зкраш тестів, але закривалися з огидним звуком консервної банки. Зцим можна жити і радіти, але з цього все почалося. Потім пішлаформа задніх ліхтарів, погана зачиненість дверей багажника придіагональному вивішуванні і т.Д.
Чим більше я дивився оглядів, тим більше лаялися на якість пластикув салоні. Я боявся, що куплю нову машину, а вона почне скрипіти, торохтіти, свистіти. Це ж саме одна з причин заміни авто! І ось, наприкінці 2016-го, Suzuki випустила оновлену SX4. Це було коханняз першого погляду. У ній було все, що мені потрібно! Плюс ціна заповний привід — найнижча на ринку (не рахуючи дастер). Покинакопичував залишок грошей, гуглив все! І наскільки надійний М16А, і як працює AWD, дивився ролики порівняння повного приводу, оглядиматеріалів салону ... Я не скажу що це ідеальна машина, але вонанайбільше підходить для мене.
Поки проїхав трохи менше 2к км, пройшов ТО0, знайшов один недолік, але про нього напишу вже в БЖ сузукі, так що підписуйтесь)
< /p>
https://megadriver.org/cars
"то обмежився лише переглядом сотнею відео оглядів.
І чим більше я дивився, тим менше вона мені подобалася.
Перше що посіяло зернятко сумніви — новий сплав металу, через якийдвері Сузукі були тонкими та легкими. Вони були міцні, судячи зкраш тестів, але закривалися з огидним звуком консервної банки. Зцим можна жити і радіти, але з цього все почалося. Потім пішлаформа задніх ліхтарів, погана зачиненість дверей багажника придіагональному вивішуванні і т.Д.
Чим більше я дивився оглядів, тим більше лаялися на якість пластикув салоні. Я боявся, що куплю нову машину, а вона почне скрипіти, торохтіти, свистіти. Це ж саме одна з причин заміни авто! І ось, наприкінці 2016-го, Suzuki випустила оновлену SX4. Це було коханняз першого погляду. У ній було все, що мені потрібно! Плюс ціна заповний привід — найнижча на ринку (не рахуючи дастер). Покинакопичував залишок грошей, гуглив все! І наскільки надійний М16А, і як працює AWD, дивився ролики порівняння повного приводу, оглядиматеріалів салону ... Я не скажу що це ідеальна машина, але вонанайбільше підходить для мене.
Поки проїхав трохи менше 2к км, пройшов ТО0, знайшов один недолік, але про нього напишу вже в БЖ сузукі, так що підписуйтесь)
< /p>
https://megadriver.org/cars
"
Поки збирав залишок грошей, гуглив все! І наскільки надійний М16А, і як працює AWD, дивився ролики порівняння повного приводу, оглядиматеріалів салону ... Я не скажу що це ідеальна машина, але вонанайбільше підходить для мене.
Поки проїхав трохи менше 2к км, пройшов ТО0, знайшов один недолік, але про нього напишу вже в БЖ сузукі, так що підписуйтесь)
< /p>
https://megadriver.org/cars
"
Поки збирав залишок грошей, гуглив все! І наскільки надійний М16А, і як працює AWD, дивився ролики порівняння повного приводу, оглядиматеріалів салону ... Я не скажу що це ідеальна машина, але вонанайбільше підходить для мене.
Поки проїхав трохи менше 2к км, пройшов ТО0, знайшов один недолік, але про нього напишу вже в БЖ сузукі, так що підписуйтесь)
< /p>
https://megadriver.org/cars
Коментарі20
Ф'южу заміни нема, з ціною 250-300к просто шайтан машинка для міста та морозів, катаю із задоволенням! Експлорер 2016 в сім'ї як друга машина.
Машина крута!) Струм не кури в салоні)
хехе, пізно))
Це зрозуміло, якби зараз випускали фьюж прийшов би в салон і сказав - дайте два)))
Як на мене то подібна заміна це шило на мило) По класу машини дуже схожі. Ну хіба тільки повний привід, але теж сумнівна перевага для асфальту. У мене Фьюж хоч і недовго, але основні недоліки вже зрозумів. Зробити шумку, гальма задні дискові, колію з...
Кожному своє) мені треба було новіше і безпечніше. Повний привід не постійний
Вітаю. Нехай машинка тільки радує. З бездоріжжям обережніше, не знаю як у цій, а в попередніх sx4 зчеплення було ніжне і на бездоріжжі швидко закінчувалося.
Дякую! Постараюсь акуратніше)
Вітаю, солідний крок вперед) Та ж проблема з запамороченням. Остеохондроз шийного відділу. Нестабільність хребців. Тільки у мене ситуація дійшла до пизд.ца.
Дякую!) Лікуйтеся. Здоров'я це головне!
Вітаю! Я на жаль такий авто за грошима навіть не розглядаю ...
У Росії я б теж не розглядав, у вас вона коштує набагато дорожче(
До речі ні, приблизно так само. 1 гривня етл 2 рублі. У вас він 500т у нас мільйон
Щойно перерахував. У нас вона 509 000грн. Це 19.4к доларів. У вас 1 249 000, це 22к доларів (це якщо курс 56.68 вірний)Вважав тільки свою комплектацію.
Дякую!) Дійсно дешевше
Ага, у вашому випадку я б Крету взяв, тим більше що виробництво локалізоване. Або кашкай. У нас ці машини коштують набагато дорожче
Не за бюджетом моїм, на жаль (
Ми втратили хорошого Фьюженовода ... Удачі з новою машиною!
Вітаю з покупкою! Удачі на дорогах)
Дякую!)