Оптика від Джиллі

Вирішив що з оптикою від Таврюхи треба щось з'явилося стількиколгоспників з біксеноном, що мені з моїми лінзами не виднонічого.Тим більше що й далекий на білінзі ніякий.Спочатку розглядавфари з Грейт Вол Сейф. Відсуває.Потом дивлюся Джиллі Емгранд.Вжетепліше.Тут, раптом випадково натикаюся на продаж б/в фар відДжиллі МК.Дивлюся зовні взагалі сідають лучче ніж на рідну.Цінасмішна 700гривен і ще готовий скинути.Ну мовляв кріпленнявідламані, подряпини і все Таке.Домовилися, приїжджаю забирати ірозумію що вони втричі більше таврійних.Ну по фото то розмір невизначити.Ну що робити, ціна, смішна, красиві, з далеким світлом таелектрокоректором.Забрав.І встряв на два місяці з ранку до ночі вБудні й вихідні... Кілька разів шкодував, що затіяв... Авто одне, треба то туди, то сюди, порізав крила то з однієї лівої таврійної, то з джилівської. Нескінченні розбирання складання підключеннялампочок. А тут ще техогляд запроваджують. Загалом постійнісумніви. Але ось, ліва обрізана (довелося зменшити поворотник, імайже повністю обрізати габарит), приколхожена, відрегульована, ічас пізніше можна випробувати. Це звичайно бомба. Одна лінза Джиллікрутіша за чотири що були. Чіткий білий щільний пучок з точнимимежами. Бампер переробляв шість разів. Смоли пішло кілограм 15, цевраховуючи, що на 60% використовувався старий. Фарби зі старихзапасів було грам 40. Тому піддув крила і трохи капот. Коплю коштина фарбу, та грати від Сонати НФ. Як закінчу, скину нові фото. PSТрикутні грати вже не так гармонують як з таврійними, алепереробляти поки що немає сил, але життя триває, і в ній завжди ємісце тюнінгу. До нових зустрічей друзі!