10 000 км по Одесі за півроку

37777
Ну от і пролетіли перші 10 тис км на новому авто. Нижче я напишусвої враження та спостереження.

<
Машина радує і приносить задоволення щодня, хоча після того, якзійшов сніг, містом краще їздити на БТР, бо ями скрізь, навіть там, де робили нові дороги перед зимою.

>

Середня витрата по бортовому за весь час — 10.2 літрів сотогобензину, за чеками — приблизно 12.3

Передніх колодок вистачає на 8-10 тис км, так що треба не забуватиперевіряти їх переодично. Але треба міняти накладки арок на jcw, тому що колеса сильно будуть випирати і піскоструминити.електронний, так що дрифтити на парковках супермаркету можна будетільки за наявності фанерок або лиж на задніх колесах :)
Также необхідно переодично змащувати гумки силіконом. На нерівнійдорозі про гумки і видають скрип.

Ще один раз на мороз у мене замерзла кнопка багажника і відкритиможна було тільки з ключа.

Також не забуваємо взимку наприкінці поїздки заздалегідь відключатиклімат і випускати тепло з авто, інакше шибки будуть примерзати догумок і потім важко відчинити і закрити двері вранці. Звичайно, наявність гаража або паркінгу вирішує цю проблему) Але ми нешукаємо легких шляхів. Дуже не вистачає підігріву керма першіхвилин 5, поки прогріється авто і почне дути тепле повітря.

Загалом, міні зручний для їзди по засніженому місту, щоправдаіноді доводиться їздити в еко та ручному режимі, щоб не зариватисяу кучугурах.

Часто доводиться заїжджати на мийки, щоб колір був помаранчевий, ане болотяний. Але варто проїхати пару км, як у тебе авто знову іззаляпаною бочиною. Трохи підшаманив вихлоп і в планах зробитиполірування з керамікою та прибрати бордюрку з дисків навесні.