Заїхав на СТО — думав просто зробити планову заміну масел іфільтрів, але все виявилося "трохи" не так райдужно :)
Загалом кінцевий список виглядає наступним:
1) Заміна масла в двигун (Mobil 0W40)
2) Заміна масла в АКПП (Honda ATF)
3) Фільтр салону (вугільний Premium )
4) Фільтр масляний (оригінал)
5) Фільтр паливний (оригінал)
6) Виносний фільтр АКПП (оригінал)
> 7) Опора (подушка) двигуна передня + задня
8) Гальмівні диски перед+зад (Zimmermann)
9) Гальмівні колодки (TRW)
10 ) Профілактика напрямних супортів
11) Ремонт глушника (трохи "сек" - пофіксували)
12) "перебірка" стартера та заміна щіток
13) Тяжка корекції фар (профілактика)
14) Чищення дросельної заслінки
15) Заміна олії ГУ
в порядку якби не одне "але" - зайнявся позавчора чек, якийговорить про те, що несправний датчик детонації (на хвилиночку, Карл! ) ... Завтра їду до офіціалів на діагностику - якщопідтверджують - заміна ... По чутках чекати доведеться датчик до 3хтижнів :(
Машина аля в аварійному режимі — динаміка матиза епт…
Всім добра!
Коментарі20
Шото дорого...
Обидві опори двигуна брав оригінали - там цінник тільки за цими двома позиціями був у районі 250 $, плюс навколо по машині диски з колодками) ну і по дрібниці всяке теж затягнуло)
Я не змінював тільки амори та пружини Обійшлося всі 1100
Загалом все не так погано, як могло виявитися - заїжджав на Хонда Лев у суботу. машина їде )Ціна питання - 198грн (якщо бути точним)Суппер!
Я датчик детонації на розбиранні за 200 грн торік купив.
Ось це рівень! Ось тільки стрімко, що не робітник буде ... Типу гарантії ніякої (Але взагалі я теж думав над цим варіантом! Просто передбачав, що буде коштувати 500-700грн, а за 200 то можна і ризикнути !
У нормальних розбирачів завжди є гарантія на встановлення) Якщо не робітник - віддав назад. Я поставив датчик - все ок, вже більше року минуло.
Задав питання на профільному форумі - сподіваюся, хтось щось зможе підказати/порадити/продати )Дякую за досвід!
Клапана як давно регулював? Що під кришкою клапанної бачив? То що офіціали рекомендують раз на 15 тис км маячня.
Клапана регулював на початку літа - все пучком ;) Та все, що офіціали рекомендують марення, крім того що не маячня D
Навіть найкраще масло при нашому паливі втрачає властивості до 10000 км, на жаль. А як обслуговувати свою ластівку справу кожного, вірно) але і проблем менше при своєчасній заміні і тих рідин і тд ... А не все відразу
Без образ - але звідки інформація про 10тик км і нашому паливі? Знову ж таки - своєчасна заміна за рекомендацією оф станції раз на 15 тиць - про яку своєчасну заміну мова? ))Повинен же хтось бути еталоном? Якщо не оф станція - то хто?
Зрозумій, офіціалам не цікаво що зі своїми проблемами приїжджали до них раз на рік, це все бізнес. До них би частіше заглядати і платити шалені гроші за їхню роботу... З приводу олії, думаю за ціну пропонованого мобіла можна поміняти масло 2 рази чер...
Офігети, масло кожні 5000-7000 тис у двиглі, в коробці часткова заміна з фільтром виносним кожні 20))
))) Навіть сперечатися не буду - кожен сам собі директор і змінює як йому заманеться ;) Оф станція - там взагалі одні тугодуми і невміхи працюють як послухати))))
Не скрізь глухий кут... Ось у мене в місті п***** бабло здерти люблять, а проблему знайти ну ніяк не виходить)))
Так і я про те ж! Є різні люди, різні фахівці )) Все пізнається в порівнянні (с)
датчик детонації недешевий. масло не сильно рідке в двигун?
Та датчик на кшталт порядку 80$ - питання в тому, що чекати довго ((На рахунок масла - так у Києві до 2011 року (якщо не помиляюся) на оф станції лили саме це масло) (Mobil1 0W40) - у мене нарікань ні, доливаю від заміни до заміни максимум 1л
ну якщо 80, то ще норм, траплялися і по 140у.