Дихаємо глибше і чистіше ;)

Всім привіт!
Кілометри непомітно "намотуються на кардан" і настав час плановогоТО.
Бо гараж мій ще в процесі будівництва — то максимум, що я можузробити — це поміняти повітряний фільтр ДВЗ та фільтр салону. Длязаміни були куплені:1. Фільтр салонний JC premium (2 шт вупаковці)/якщо чесно - то TSN фільтра якісніше зроблено.
Описувати процедуру заміни фільтрів не буду - так як тут її описуєкожен другий і я думаю, що кожен Пафовод змінює ці фільтри з "заплющеними очима".

Отже, попередня заміна повітряних фільтром з антибактеріальноюобробкою системи вентиляції була на пробігу 199200км ( на початкугрудня 2018) .
Зараз середина липня 2019 та пробіг 205051 км., пройдено за 7 міс5881 км. >

справа новий фільтр — ліворуч старий.

Дивимося на салонний фільтр

Усього за 5881 км… ось таке у нас чисте повітря І це за пробігменше 6000км (авто на 90% експлуатується в місті і "говен" небачить взагалі). Ось таке у нас чисте повітря …
Далі, цікаво — відкриваємо ESM (Electronic Service Manual — БібліяПафовода) на сторінці "регламентне обслуговування"
За таблицею бачимо, що заміна повітряного фільтра ДВС (Air cleanerFliter) здійснюється дилером на пробігу 96 тис. Км або 48 міс. Такза цей час, я на цьому фільтрі три врожаї картоплі зберу; )
В Україні офіц дилер рекомендує заміну фільтра ДВС кожні 15 тис км, а фільтра салону кожні 30 тис км.
Як Ви бачите стан фільтрів за майже 6 тис км вже не дуже.Висновок:змінюємо повітряні фільтри (як і масло) кожні 5-6 тис км.>
Пробіг для історії:

Усім чистого повітря!