/**/
Усім привіт.
Перейду відразу до суті…
Тиждень тому помітив краплі олії під мордою Омежки. Подивившисьуважно - зрозумів що з вхідного (нижнього) патрубка інтеркулера.Вжедавно у мене були думки зняти та помити, але все ніяк.Ось і привідтепер є. Не може заїхати через під'їзд поворотом.
І ось відбулося, погода відмінна (здавалося б, середина грудня), взяв та й розібрав все це добро.
Зняв інтеркулер, всі патрубки пов'язані з ним... Взяв збатьківської 2102 бензинчику, і пішов промивати. А поки всепросихало, вирішив пообтягувати всі хамутики які є, зокремапов'язані з вакуумом.+ протер, як зміг, впускний колектор і продувтрубку від нього до ДДТ. Може хто впізнає що за диво, і особливо зяких місць трубочки повинні йти до неї?
Що маємо:суб'єктивно – працює тепер рівніше. Перестало розгойдуватиподвиг на ХХ. (раніше на ХХ працює-працює, раз і плавнорозхитується двиг, разом з усією машиною, і перестає). Гальмо -залишилося(((
Всім успіхів. Толі ще буде))
Ось відео спадання оборотів. Тепер ще й цікаво до чого тамм'ясорубка загорілася ... (таке зрідка буває. )
Коментарі5
Розгойдування - може бути через підвищену подачу палива. Регулюється МУКТ (головою тнвд)
Могло б бути якби подача не була занижена) Суджу по оборотах газонув, обороти швидко падають нижче хх, і тільки потім підстрибують до хх.
Чудо-юдо-електромагнітний клапан управління ЄДР. Одна трубка на вакуум, до зворотного клапана (у тебе там чимось білим намотано), друга на клапан ЄДР
Збс, він все одно заглушений.Спасибо)
Норм робіт.