Давно в моїй голові роїлися думки про те, що доробок машинироблю багато, а загальна віддача незадовільна... Чому так? кудиподіються всі очікувані прирости?
Запідозрив двигун у тому, що він вирішив філонити і не працює наповну міць… а саме підозри впали на компресію.
Ось, нарешті, сьогодні я поїхав на СТО, поміряти компресію…
викрутили всі 4 свічки, відкинули штекер від трамблера, вкручувалиу свічкові отвори компресометр і я стартером крутив двигло…
Прилад, на жаль, не ювелірний… Але за словами майстрів:
1-й циліндр - "майже 10"
2-й циліндр - "ближче до 10"
3-й циліндр - "рівно 10"
4-й циліндр — "теж 10"
немає — в ідеалі потрібно вичавити педаль зчеплення (щоб не крутитистартером вали коробки) і газу (щоб забезпечити легке надходженняповітря в циліндри)
в циліндрах компресія майже рівна з іншого боку - хотілося б вище... Хоча, десятка, за умови що машина пройшла 70к, з них останні20к - крутимо двигун дуже агресивно і різко, а ще 20к перед цим -теж обороти вище середніх, і тільки перші 30к були в щадному режимі... Може не так вже й погано? при тому що дроселя закриті ... Можена відкритих компресія б вище виявилася? Загалом до чого це я ...Хто що думає, чи варто весно лізти в двигун? голову оновлювати, чиможна кільця на поршнях змінити? чи хоча б розкоксувати повністюдвигло? Приймаю поради, коменти, лайки, підписки =)






Коментарі7
я до карбюраторника теж не ходжу більше) сам все роблю вже відмінно)а з приводу компресії теж у мене 10 у всіх)а що за розкоксування?
Коли каптить почне, то спочатку до карбюраторника їхати. Я б теж не парився на твоєму місці)
До карбюраторника я не поїду, з карбюратором я вже потоваришував ... а навесні все-таки напевно буде демонтаж голови, і якщо потрібно - розкоксування циліндрів ... а в голові будемо все підганяти і по дрібницях допрацьовувати
Розкоксовочку зроби! полегшить! Я собі робив компресія до 12 піднялася а було 9 11 11 11! На ринку балончик купив за 75 грн - Веролюб! У двигун краще лізти коли каптить почне і масло жерти!
Так що не подобається?))).
наскільки знаю - хороша компресія - 1210 - це ще не критично, але хочеться витягнути з двигла максимум =)))
так можна робити ці всі процедури кожні 10тис км ... 10 компресія це не критично при пробігу 80к ... та і при будь-якому пробігу це не критично. їхати вона як ракета все одно не буде ... це впаде близько 3-4кгрн…я б не став заморочуватися і лізти в р...