дякую =) так, це вже трохи не славута ... але вибором цілком і повністю задоволений =) і витрата поки не лякає =) а лише змушує задуматися і не тиснути тапку там, де не потрібно =)))
Оу) Ну Welcom в суба-сім'ю;) ну і якнайшвидшого тобі ЧВН)))) 230 поні швидко набридне. Ну і суба це страшний вірус, пикування до якого відбувається з першими кілометрами за кермом.
та я вже підсів на цей наркотик =))) так, 230 сил це не так багато, як я думав =) але поки що в цілях ЗОБЕРЕГТИ мотор і продовжити йому життя ... противідливні пластини в піддон? маслонасос 12мм?
на 255 моторі швидше товсті прокладки ГБЦ. Масло насос, так. Про пластини хз) Якщо на всі гроші крутиш мотор, тоді так) І це, не став датчик тиску масла)))) викликає параною)))
я просто поки не можу зрозуміти що таке крутити на всі гроші ... якщо це пустити в замет і не виходити з замету 5 хвилин - такого не роблю і не планую ... так, максимум простріли по місту, за прямим =) і то, пару прострілів і далі знову спокійненько =)
це якщо на кільце, або спринти їздитимеш, на треки загалом. для міського режиму, пластини зайві думаю. Чіп+Вихлоп+Насос (паливний) і це 280л.с і близько 6с до 100
ну в тому те й річ, що надалі хочу покатати в щадливих аматорських ралі, з покриттям типу асфальт або грунт ... або слаломи, якщо у нас будуть проводитися цікаві ... Так що час покаже =) а чіп і вихлоп поки зачекають, є безліч дрібниць, які потрібно ...
ахах коменти вбили один готовий фапати все життя на ЗАЗ (туди йому і дорога), другий сенсу побачив мріючи мабуть про нього + бонусом з китаймобілем зарівняли))))) ЖЕсть ) Красава ) Мої привітання!
Дякую за привітання =) Так, мабуть люди настільки звикли бачити ЗАЗ, що не вірять у те, що можна з нього пересісти на щось інше, пропустивши щаблі ланоса, китайця, дуже старої бехі/мерса і всього такого…
Коментарі20
ухти ракета)) вітаю! чекаю бортовика це тобі вже не МЕМЗ прокачаний ))
дякую =) так, це вже трохи не славута ... але вибором цілком і повністю задоволений =) і витрата поки не лякає =) а лише змушує задуматися і не тиснути тапку там, де не потрібно =)))
SUBARU- це чудово))) вітаю)))
дякую =)
Оу) Ну Welcom в суба-сім'ю;) ну і якнайшвидшого тобі ЧВН)))) 230 поні швидко набридне. Ну і суба це страшний вірус, пикування до якого відбувається з першими кілометрами за кермом.
та я вже підсів на цей наркотик =))) так, 230 сил це не так багато, як я думав =) але поки що в цілях ЗОБЕРЕГТИ мотор і продовжити йому життя ... противідливні пластини в піддон? маслонасос 12мм?
на 255 моторі швидше товсті прокладки ГБЦ. Масло насос, так. Про пластини хз) Якщо на всі гроші крутиш мотор, тоді так) І це, не став датчик тиску масла)))) викликає параною)))
я просто поки не можу зрозуміти що таке крутити на всі гроші ... якщо це пустити в замет і не виходити з замету 5 хвилин - такого не роблю і не планую ... так, максимум простріли по місту, за прямим =) і то, пару прострілів і далі знову спокійненько =)
це якщо на кільце, або спринти їздитимеш, на треки загалом. для міського режиму, пластини зайві думаю. Чіп+Вихлоп+Насос (паливний) і це 280л.с і близько 6с до 100
ну в тому те й річ, що надалі хочу покатати в щадливих аматорських ралі, з покриттям типу асфальт або грунт ... або слаломи, якщо у нас будуть проводитися цікаві ... Так що час покаже =) а чіп і вихлоп поки зачекають, є безліч дрібниць, які потрібно ...
ахах коменти вбили один готовий фапати все життя на ЗАЗ (туди йому і дорога), другий сенсу побачив мріючи мабуть про нього + бонусом з китаймобілем зарівняли))))) ЖЕсть ) Красава ) Мої привітання!
Дякую за привітання =) Так, мабуть люди настільки звикли бачити ЗАЗ, що не вірять у те, що можна з нього пересісти на щось інше, пропустивши щаблі ланоса, китайця, дуже старої бехі/мерса і всього такого…
))))
ооО Жека! Вітаю! тепер як я зрозумів буде пшшШ.пшшШ., і багато, багато бензину) то що і хотів).
Спасибо =)))пшшш-пшшш поки не буде, тому що блоу коштує грошей, а поки що ще багато інших дрібниць потрібно зробити. заправок =))
тому я буду частим гостем заправок =)) згадав ціни аж трухануло)))))
а в тебе газ? =)
Є сер))
мрії здійснюються ©вітання, успіхів з нею
Дякую, намагатимемося