Трохи про все…
почнемо з поганого… спершу у мене прогорів резонатор… звук нароставз кожним днем, вирішено було заварити, як тимчасове вирішенняпроблеми. Ледве відкрутив закипілі болти, зняв, заварили, поставив— задоволений. Далі були куплені дві розпірки — задня-телевізор, передня з додатковою опорою на коробку, а також підсилювачмоторного щита. Якось на яму, думав зайнятися установкою, заліз підмашину щоб заглянути де тосол тікає - а там просто річкибіжать! виявилося що протерся і лопнув товстий патрубок білярозширювального бачка.Засмучений поїхав додому, потім через деньвідвіз машину на СТО, там поміняли патрубок, заодно поміняликронштейн верхньої подушки двигуна - він був розірваний ... Покиміняли виявилося що минулий умілець, який змінював кронштейнпосадив його на шпильки, які стирчали більше ніж потрібно, кронштейн не знімався, упираючись в колектор ... Ледве вдалосявикрутити одну шпильку … Поміняли патрубок… Через час нарештідобравля до гаража, одного вечора поставив передню розпірку, але якпоказали пару днів поїздок – сильно натягнув опору коробки –коробку гуділа… трохи відпустив — звук пропав
Потому встановив задню розпірку — дуже непроста справа, та ще йрізьблення в кузові, куди вкручується болт одного з ременів безпекизадніх пасажирів — зірвав… у результаті. Поки тримається тільки натрьох болтах… це не критично, але потрібно все ж таки прорізатинове різьблення і новий болт вкрутити… Тепер про враження. Коли яробив занижену жорстку підвіску — я був приємно здивований якмашина почала зібрано поводитися, впевнено і жорстко… Але справжнійкайф дали розпірки… Від жорсткої підвіски машина сама почала гратина ямах, гнутися і кректати… весь салон скрипів і деренчав ...Після розпірок - шуму стало менше, машина офігенно стала себепочувати на ямках, менше ковбасити стало ... Особливий кайф -проїжджати рейки - раніше кермо кидало на всі боки, тепер керморівно тримається - раніше склянки на ямках і рейках ходили ходуном.смикали кермові тяги і виривали кермо з рук. Тепер же все сталожорстким і зібраним… ВРАЖЕННЯ — СУПЕР! І ось знову прогорів вихлоп…один раз, коли я з'їжджав з ями — зачепився резонатором за крайями, причому швидкість була не маленька, зачепив так що машиназупинилася. Здавав задом, в результаті штани погнулися, пішливперед, натягнувся глушак, став бити про днище машини в районібалки ... І ось днями він прогорів, я думав що це знову резонатор, заліз на яму, а виявляється штани лопнули, причому майже по всійкола ... Заварити легко не вдасться,
Коментарі10
Постав розпірку важелів. Відчуєш реальний кайф! Морда ще купніше будить, правда і кліренс зменшиться.
ось тому не ставлю ... і так низько морда висить, мені там ще розпірок не вистачало =)))
Лазарчег, я теж скоро брати буду розпірки ;) До речі не рекомендують брати передню з додатковою подушкою, мені вже людина 10 говорили, що з часом зривається шпилька на коробасі (А що за підсилювач моторного щита?
хм ... про шпильку, чесно, не чув ... але думаю якщо не натягувати сильно цю подушку - то нічого не станеться ... а яка саме шпилька? де знаходиться? я не шарю =))) а підсилювач моторного щита - ось такий він rikkar.com.ua/catalog/2833/але виявилося ...
Опис цього виробу скоро буде ... ) ) ) ХЗ, він із захистом цікаво стане, і який від нього толк ...
Захистом двигуна? думаю стане, чому ні? а на рахунок того щоб зрозуміти який від нього толк - відкрий капот, стань збоку машинки і попроси когось посмикати кермо, похитати його з боку в бік ... і побачиш як моторний щит дихає =))) так що будь-яке под...
що ж у мну задню розпірку не забрав? я б ті знижку зробив! ;)
так вийшло =) я просто таврофорум рідко читаю, у результаті сам замовив собі, забрав і поставив =)
Чому задня розпірка?
230