Днями вирішив зайнятися гальмами… варто було тільки зачепитися…
Вирішив почати з прокачування, почав із заднього правого супорта, врезультаті нічого не вийшло рідина не йде, пробую заднє ліве та жісторія ... Ну гаразд вирішив спробувати передні, почав з правого, прокачується тільки один штуцер ... До лівого переднього я так і недістався це було марно) зняв головний гальмівний, в ньому качавтільки один циліндр на передні гальма, перебирати не захотів купивза 150 грн вакуумник з гальмівним на розбиранні, поставив все, знову та ж історія на задні гальма не надходить рідина.Перевіривтрубки все нормально, перехідник або розподільник під капотом якийбіля головного гальмівного теж нормальний, виявляється, заднійштуцер на лівому колесі не до кінця закручений тому не створюєтьсявакуум (ну це мені так підказали тому що інших варіантів немає всепрацює а рідина не йде) і ще виявилося що на лівому передньомусупорті жоден штуцер не викручується, ну і його я примудривсязапороть, коли висвердлив старий штуцер почав нарізати різьблення, зламав мітчик і він залишився там)))) Якщо не вийде викрутити куплюновий супорт… І ще на задніх барабанних супортах штуцера з дрібнимрізьбленням, спробую проточити мітчиком М8 перетин 1, 25, як напередніх супортах, сподіватимемося що цього разу мітчик незламається від моєї без досвідченості)




Коментарі10
Для відкручування штуцерів є спеціальний ключик. Я його називаю папуга. Він накидається на штуцер і затягується болтом. Рожковим практично не реально отравить штуцер!
Знаю про цей ключ, але не пробував мені здалося він не влізе...
І коштує він до 20 грн
Бачив в інтернет-магазині такий ключик, але ціна десь 40 грн і десь і 50 грн.
звідки у тебе позаду супорта?
Ну я просто точної назви не знаю) гальмівні циліндри?
РТЦи прокачував не правильно
З переднього правого?
Тут є реставровані супорти-може стати в нагоді detali.zp.ua/catalog/6172…zlk_shtucer_10mm/?c=64137
дякую) візьму на замітку.