Причини заміни рідного карбюратора Nikki 21L на Солекс 21083 - 1107010
Обернувшись в історію…
Перший місяць експлуатації автомобіля показав витрата бензину 16-18л/100 км. Об'їздивши величезну кількість майстрів з налаштуваннякарбюратора, було прийнято рішення встановити ГБО, оскількимайстри-карбюраторники результатів не дали., витрата палива незменшиться (це логічно, але була невелика надія).
Почалися пошуки майстра який здійснить реконструкцію паливноїсистеми встановивши карбюратор «Солекс». Авто з новимкарбюратором.Проїхавшись по місту та трасі, особливого дискомфортув динамічних властивостях автомобіля я не відчув.Заміривши витратупалива отримав результат 6.2 по трасі та 8 по місту, результат менезадовольнив і я почав шукати сервіс по встановленню ГБО 2гопокоління.
>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.