Давненько почав помічати "запотівання" біля клапанної кришки Всевідкладав, але на вихідних зрозумів, що тягнути більше не можна -почало посилюватися.
У магазині прокладки на мій двигун небуло, взяв ланосівські —запропонували 2 на вибір взяв обидві (одна тонка інша широка).Щевзяв герметик для страховки. Виявилося у ланоса є паз, а на С20NEйого немає і прокладка гладка (((
Довелося їхати на авторинок ... Там теж не відразу але знайшов.Прокладка не гумова, а з прогумованої кірки.)
< /
Промазав герметиком і закрутив, начебто намагався не переборщити, трохи повилазило — рівномірно… 3 дні палет нормальний. )






Коментарі20
пробкові прокладки не мажуть герметиком… і тим більше силіконовим…
Можливо. Поки що нічого не вилізло. Політ нормальний.
Корисна справа! Я поки що у себе на герметик не посадив масло в колодязях свічкових збиралося(
у мене ще з кришки маслозаливної потіє.
Зміни її.
так треба.
млинець таки не витримав, поїхав у гараж сьогодні, зняв клапанну, взяв стару прокладку і все на герметик, ще з сапуна теж шланг на герметик.
Розкажеш як ефект)
бл.
2 дні поїздив, поки ніби ок, і ще кришку нову сьогодні поставив, маслозаливної горловини з волги за 40р.
а в мене і така почала пропускати, правда у мене без герметика.
Тут як пощастить.
можна герметиком спробувати? я поки забив, масло не йде, а навесні думаю замінити.
у мене ще фішка, заливаю олії по позначку макс, йде трохи більше середини і так і тримається, кілька разів так пробував, типу зайве викидає і залишає скільки потрібно? )
Дивно звичайно. Але якщо більше не йде я б напевно і не парився. Говорять з герметиком це лотерея але спробувати думаю варто.
Так ось уже кілька разів пробував, заливаю по максимум, йде до середини і так і тримається, я теж думаю забити ...
так-так, дуже цікаво! у мене також само)))двигун розумний, сам знає скільки йому треба?
Напевно, йому щось видніше )
ну заодно вентиляцію картера добре б почистити. що б легше движку було, а то знову потече якщо забита.
Поживемо побачимо…