Потрібна допомога!
Потрібна допомога. Купив авто на ринку, їду додому авто нерозганяється більше 3000 тис. Оборотів.На холостих таже картина3000 тис і все.Чек не горить.На холостих працює чітко.Заводитьсятеж відмінно.
По трасі більше 130 км.Не біжить.Підкажіть що робити? < br/>
Куди дивитися? А то мені ще 1200 км їхати.
Коментарі20
При неробочому ДМРВ машина не їде, а повзе. Найпростіше відключіть ДМРВ, якщо жодних змін не буде під заміну.
Спасибі. Ось стою біля авто і роблю цю процедуру. Змін немає взагалі жодних. Робота мотора не змінюється
Відключаємо ДМРВ і гашетку в підлогу, якщо 3000 і стоп то схоже на ДМРВ, вони після 100000 помирати починають. Можна спробувати вставку 063 від Таза спробувати, повинна поїхати. Ну і відповідно свою замовляти. Від роду в Чернігові нормальні дизелісти...
Спасибі. У Чернігові дизелісти))) Шостка 200 км.
Просто я свій сам намагаюся колупати. Тому що платити шалені гроші за те, що хтось вчиться ремонтувати на моїй машині, я не хочу. Реально спеців немає. Якщо хочете дам у личку телефон, може що підкажу в режимі реального часу .
Так у чому проблема була?
Так на ДП треба почати саме з фільтрів, якщо десь засралось він не їсть, а точніше не набирає обертів начебто щось не дає ...
3 мільйони (3000 тис.) оборотів за хвилину, куди вже більше? Якщо серйозно - то як набирає швидкість, бадьоро чи так собі? Якщо мляво, то можливо ДМРВ (MAF) не працює, можливо вестгейт турбіни не працює ( злетіла тяга з нього, наприклад). Роби тест К...
Тут краще почитати хоча б елм-мом. Лампочку чека паралелять з лампочкою тиску масла. Ось і не горить чек. Може забитий каталізатор. Або егр загажений. П'ятидоларова діагностика могла б відповісти на ці питання.
Тут потрібно перевіряти ТНВД, форсунки як мінімум. Паливна може бути забита шлаком, паливний фільтр забитий якщо ні... то турбіна...
Не знаю, як на дизелі, а на бензинці у мене була проблема з такими симптомами. А причиною була згнила проводка датчика коленвала
А у мене на бензині була забита сітка паливоприймача в баку, і теж вище 2500 не крутилася! А на дизелі я хз, але знаючи ці мотори, готувався б до гіршого)))
Хіба такі проблемні?
Паливна більше 150 ткм рідко коли виходжує без проблем. Починаються приколи з ТНВД, форсунками і тд ... А тут Тушкан на бляхах - тут все, що хочеш може бути)))
Типу віджали і злили…))
Та ну че відразу віджали) Просто машина з Литви.
Розпил?
У нас розпилів немає. Приганяють як є.
А як з розмитненням? Є поріг за віком авто?
Зараз ні, чим старше тим дорожче.