3 місяці після покупки

У даному пості хочу поділитися своїми враженнями про Accente 2018р.В. У класичному кузові корейської збірки. Володію цим авто вжемайже 3 місяці, встиг накатати 5, 5 тис. Км. По машині допрацьованоще небагато - килимки в салон/багажник L/Locker, захист двигуна, антикор, задні підкрилки (Novline), тонування, декоративні фішкидля петель дверей з АліЕкспрес.

З плюсів даного авто мені сподобався двигун і наявність 6-їпередачі 140 км/год на 6 передачі, обороти при цьому в межах 3, 5-4тис, не напрігаючи двигун йде легко навіть з кондиціонером.бортовика, який вже при швидкості 70 км/год каже "чувак вмикай6-ю". Так само дуже зручний електропідсилювач керма. З мінусіввідзначу кліренс - заявлених 160 мм там і не пахне, тим більше на14 радіусі від корейців! чисті 140 мм буде.Після володіння Loganвідчувається дуже сильно.Себе на зиму вже прикупив сталевіоригінальні 15 радіусу, взяв б/в з Ацика 12 роки в хорошому стані.На них із гумою 185х65 думаю 150 мм буде. Без захисту може знатяжкою буде 160 мм.
Тепер розповім про неприємні моменти, які виникли за 3 місяціексплуатації:
1. Перегорів запобіжник штатної розетки від роботи автопилососа, який служив раніше на старому авто. Пилосос на 8А, запобіжник на15А… але з огляду на те, що пилосос китайський і вже відорав кількароків, пускові струми можуть і перевищувати 15А. Але цедрібниця.
2. Десь після 3 тис. Км почали падати оберти на неодружених напрогрітому двигуні. Просідають короткочасно з 800 до 500...450, причому іноді буває невелике здригання двигуна. Двигун не глухне, чек не спалахує. Був із цією проблемою на сервісі — нічогопідозрілого не знайшли. Помилок у бортовику немає, свічки відеальному стані. Грішать на паливо, але після виявлення проблемизаправлявся на різних заправках, проблема не йде.
3. Порвав ущільнювач правих передніх дверей. Точніше не порвав, апорвали олені тонувальники, які примудрилися замкнути машину зключами в салоні. Порвали дротом, яким намагалися відкрити машинучерез щілину вікна. Відкрити машину не вдалося, зрештою мені везлизапасні ключі з іншого міста, оскільки тонувався не за місцем.Витрачено було багато часу, нервів які знижка за тонування неокупила.
4. Втратив дві гумові заглушки лонжерону днища кузова. Дрібниця, але все ж таки машина нова. Офіціали мені зарядили за 1 заглушку250 грн., 250 рябчиків, за що? У нормальних людей ця фігня коштує12-20 грн. Коротше пару ТО і досвід Офіціалам! Так в цілому машиноюзадоволений, вважаю що це найкраще з нових авто що пропонують заразза таку ціну плюс перевірене часом. Але все ж таки був би кешпобільше, брав би кросовер.Вже багато доводиться їздити поганимиприміськими дорогами, а взимку навіть боюся уявити, що буде. Покитішуся, що маю. У планах ще багато доопрацювати — усьому свій час! Дякую всім, що дочитали до кінця, сподіваюся на вашу допомогу уразі виникнення якихось моментів по машині! Всім удачі!