3в1: Заміна дросельної заслінки, блоку ГБО, індикація габаритів на щитку приладів

Всім добрий день. Вирішив не робити багато записів, а об'єднати всіновини в одну.
1. Зробив індикацію габаритів на щитку приладів. При поїздках вденьіз включеними фарами важко зрозуміти чи включені вони чи ні.Ріднечервоне підсвічування вдень майже не видно.Хіба що якщо відкритидвері і не вимкнути габарити, то можна зрозуміти що вонивключені.Тепер уже все по фен-шую :) 2. Замінити блок управлінняГБО Був Versus, став LPG Tech 224. У новому блоці за більшможливостями Сподобалося те, що налаштування можна робити не тількизводячи криві (газ з бензином), але й за допомогою таблиці.бензинового впорскування на різних режимах роботи авто.Послевключається газ і в ті ж осередки записуються показники газовоговпорскування.Якщо все правильно налаштовано, то значення повиннібути з допуском від +0, 5 до -0, 5.Чим ближче до нуля - тим краще Єзвичайно ще що коригувати, але вже дрібниці.
3. Найголовніша новина — замінив дросельну заслінку :) Допоміг меніTitus, який дав контакти людини з Маріуполя (україна). Я з нимзателефонував, домовився. Загалом я задоволений заміною як слон :)Що змінилося — перестали підвисати оберти. Бувало, їдеш-їдеш, включаєш нейтралку, а обороти в районі 2 тис. Так і залишаються. Ятрохи натискав на педаль газу і знову відпускав її, тоді обертиприходили в норму.
Нижче трохи фото до всіх моїх покупок і доробок./p>
Старий дросельний вузол
Старий дросельний вузол
Таблиця корекцій ГБО. Чим ближче значення до 0 — тим краще Кривігазу та бензину. Ще трохи залишилося до ідеального збігу