Всім привіт. Збулася у мене мрія, а саме - установка варіаторавипередження запалення. Отже, для чого він все ж таки потрібен.кута запалення у бік випередження, тобто робить запалення раннім (вказується все в програмі).Пропан має більше октанове число, ніжбензин.Відповідно потрібно більше часу, щоб газ згорів повністю вциліндрах.Для цього і існують варіатори випередження запалення, якідають команду на випередження запалення електронному блокукерування авто.
На моїй минулій машині він теж був встановлений.Після встановленнярізниці не було помітно ні якої.Ну їде машина і що тепер? Але, вартойого відключити і все. Машина вже не така жвава стає, такевідчуття, ніби за зад машини хтось тримає. Не ставляться, тому щоможемо отримати чек (перепустки запалювання).
Я вирішив ризикнути і все-таки купити його собі. Домовився зпродавцем, що якщо раптом будуть помилки, то я його знімаю таповертаю назад. Ті без проблем погодились. Але просили обов'язковоповідомити результат, що до чого.
Варіатор Мікропромінь 3DHall. Має як 2D налаштування, тобто.вказується кут випередження на різних оборотах і все, не маєзначення при якому навантаженні. І є 3D налаштування, в якому картавипереджень запалювання залежить як від оборотів, так і віднавантаження. Вже пробували на кількох авто (лансер 9). Можназвичайно і самому виставити кути випередження залежно віднавантаження, але для початку скористався вже готовими рішеннями.Отже, що ж змінилося після встановлення варіатора? Машина сталатрохи швидше на низьких оборотах. Хоча вона в мене і раніше непогано їздила. На 4х тисячах оборотах у мене включений довприскбензину з наступним переходом (4500 оборотів) на бензин. Так отякщо раніше я розганяю машину до цих межах на газу, то при переходіна бензин отримую приріст потужності. Тобто. Трохи втискає всидіння (найменше). Тепер, після установки варіатора, машина швидкорозганяється і моменту включення бензину взагалі не відчувається.Тобто. Машина на газу почала їхати не гірше, ніж на бензині.Сьогодні заправляюся газом до повного і замірятиму витрату. Газовіналаштування довелося трохи підправити, але то дрібниці :)
Загалом варіатор на Лансері 9 працює і досить непогано. Всім дякуюза увагу :) PS Варіатор вже зняв з авто, т.К. Через деякий часпочав постійно з'являтися "чек" із пропусками запалювання. Пробувавзменшувати кути, але користі немає.Ставив випередження 1 градус –через 20-30 км – чек. Гаразд, якби він просто світився та й усе.Так авто перестає нормально набирати швидкість. Трусити починає.Коштуватиме помилку скинути — все налагоджується. У результатіваріатор демонтований. Граю з газовими налаштуваннями длядосягнення певних результатів.
Схема підключення
Налаштування варіатора
Градуси випередження в залежності від оборотів та навантаження
Запчастини на фото:MR578146






Коментарі13
Ми пішли практично від варіаторів і плюс не тільки кутом єдиним все вирішується. Важлива і суміш, яка на газі істотно відрізняється від бензину, особливо на високих навантаженнях. стенді за ціною варіатора випередження запалення! Ви отримуєте 1. Опти...
А якщо на бензині їхати? А прошивка з кутами під газ))
Міцубіші не любить такого типу деваїсів, це вже доведено установниками, і сам переконався на своєму прикладі.
Та вже і я в цьому переконався ) Хоча з варіатором веселіше машина їде ...
так треба налаштувати правильно і газ, і уоз, а так звичайно будуть пропуски
Тож хотів, але всі пишуть, що будуть пропуски запалення, а де в Києві газовики які продавали ці варіатори УОЗ?
Я замовляв його безпосередньо у Мікропромені. Підключав сам. За 600 км чек у мене засвітився 2 рази. На тих оборотах прибрав випередження кута запалення і поки все добре.
А що з витратою?
Місто до 10. Змішане (80% місто, 20 траса) вийшло у мене 9. Траса 7.3-7.6.
Привіт! Сам ставив варіатор? Я теж планую підключити, тільки руки не доходять.
Так, сам ставив ) Вчора.
Коли зберуся з силами, можна буде піддивитися як підключав?
Так, без проблем )