Підсумки 2021 Бізончика

Машину купили в середині року, з того моменту вже проїхав більше11000 км.
Замінено
1)всі ремені
2) абсолютно всі рідини
3)гальмові колодки спереду 30$
4)два рази замінили масла та фільтра. 85$
6) двірники 10$
Встановлено
1)сигналка 110$ з роботою
< 2)шгу на андроїді і прошитий на кастомну прошивку (з камерою)105$ встановлював сам
3)лід птф з лінзами 25$
4)бі ксенон у головне світло 50 $ іприкуплені запасний комплект фардля експериментів 30$
5) відеореєстратор 40$
На щастя машина вимагає тільки своєчасного обслуговування ітільки.

Плани на 2022рік
1) заміна гальмівних колодок ззаду
2)засунути шум у всі двері
3) карпет у багажник
4) заміна паливного фільтра в бензобаку
5)заміна задніх стійок так як трохи постукують
6) регулювання клапанів
7) полірування кузова
8) повернути на прибирання рідний пробіг, оскільки після прошивкивін становив 160000км.
9) тонування

Загалом машиною задоволений, ще не підводила, якщо не рахувати акбякий а згодом був замінений. Хоч і монопривод але по снігупроходить відмінно, в піску теж кілька разів вставав, але все жтаки виїжджав. Витрата не найприємніша для нинішнього часу, аленадійність пом'якшує ситуацію. Трасою в середньому 9л, місто 11л.Взимку ще на витрачання не виїжджало, місто 13-14л, а якщо вжестояти по годині в пробках то і все 16л. Автолюбителями виявилося, що у нас ще далеко не дубовий варіант. І трохи засмутив фактприсутності CAN шини тільки між силовими агрегатами. Тобто всіручки дверей, склопідйомники, шгу, двірники і вся інша дрібниця непідключена до CAN, а хотілося б, так як бюджетні ШДУ за 100 $підтримують CAN, і досить інформативно нагадують про двері, скло іт.Д. Але машина стара, тож постраждали лише мої очікування.>

З Новим роком!