Пожаааар!
В один, далеко не прекрасний момент, коли ми знаходилися в 10-15 кмвід найближчого вогнища цивілізації (на початку Кінбурнської коси), в машині сталася ПОЖЕЖА. А саме:очевидно в результаті тряскипосипалися пластини в додатковій АКБ, вона почала кипіти, сталосявнутрішнє КЗ і загоряння (це підтвердили і у фірмі, де я купую АКБі куди потім відвіз останки згорілої АКБ.) Коли відкрив лядубагажника, в стелю вдарив фонтан вогню. Благо, в машині завжди вожувогнегасник.Їм і збив полум'я в багажному відсіку і на стелісалону.На чому вогнегасник вичерпався і палаюче спорядженнядовелося закидати піском. Кг погасити машину не можна! Порошковийвогнегасник добре гасить вогонь, але будь-які металеві деталі вмашині при контакті з вогнегасним порошком миттєво (! )кородують.
Зараз у машині встановлено два трилітрові вогнегасники, порошковийі вуглекислотний.
Коментарі3
Це ідея! Дякую, подумаю. Але дод. АКБ у мене стоїть у багажному відсіку. Зараз монтую її в метал. ящик від старого осцилографа.
У нас у богадельні працював дідусь, так у нього у Волзі, під сидінням лежав 5 л. вуглекислотний вогнегасник. А замість розтруба - мідна трубка, проведена в моторний відсік. Він міг, не виходячи з машини, натиснути на вогнегаснику жабу і вуглекислота ...
Бррррр… Жерсть! Добре, що все обійшлося!