На вулиці кінець лютого, а товариш у футболці, хоча погода похмура.Саванна трохи на північ від Флориди.
Доброго часу доби.
Повернуся до питання покупки та хочу бути зрозумілим правильно.Я нестверджую, що пікапи найкращі машини у світі та інших мені нетреба.Питання, як завжди, впирається у суму грошей, яку людина можевитратити на придбання авто.У моєму випадку, знову ж таки, від 40до 50 т. Американських грошей Машина береться на 10-15 років, звідси бажаний невеликий пробіг і вік не більше 2 років. І не биті, в люксовій комплектації, а також Тойоту Секвойю Платинум 19 року (ну ту саму, з вузькими фарами і салоном як у Тундри). Від 70 до100 під мої хотіли б уже входив Лексус 570 і Каділлак Ескалейд, алемрії, мрії... Треба ж про щось мріяти. >
Від першої червоної цифри приблизно 10 відсотків вартості покупкипотрібно занести компанії, яка бере машину для вас на аукціоні. Аза фактом купівлі решту грошей за інвойсом і частинами через Свіфтпереводити в Америку протягом декількох днів. Частками, щоб буломенше питань щодо фінансового моніторингу. Проте при крайньомуплатежі питання виникли і мені довелося підтверджувати Приватбанку, що я можу собі дозволити придбати дану машину сканами своїх доходіві сканами документів від продажу старої машини.
> Я вже у блозі Тундри згадував, що гроші даєш одним людям, вантажать машину другі, а везуть треті та особливої комунікаціїміж ними немає.
Це всі фото, які робить експедитор перед відправкою. Це ось йоговолохата кінцівка. На що він вказує, я так і не зрозумів. Раптомпобачив, що скло тріснуте. Якби я мав більше досвіду, я б цімаркери побачив ще на аукціонних знімках. Один ключ є. Чи інтрига єдругою. А ось це вже цікаво. Відсутня панель на стійці. Відклаласявід удару. Інтрига в тому, чи не поведена сама стійка. А ось унизу, здається пластик із салону. Ну тут без коментарів. Скидали сміттявід розбирань поруч, щоб під ноги не кидати. Колір салону приємнийі вже видно, що немає підігріву керма. $ за розвантаження конторіта 8910 $ у гривні митні платежі на рахунок. У цю суму входить ПДВ20% і мито 10% і якийсь там символічний акциз.
слідує ремонт, про що я додатково розповідатиму. Сертифікація тапостановка на облік зі сплатою пенсійного фонду.
А ось де зараз знаходиться контейнер
Усім добра. Підписуйтесь. Далі буде.
Коментарі2
Так то так, але до нас доставка і розмитнення нових ще десь плюс 25-30 т. буде канадських. І теж без торгів.;-)
У нас зараз нові продають по $45-50K канадських. Причому це без торгів. А якщо за готівку - так і ще дешевше. І вони за кілометри )